正式官宣!杭州东站客流最大的P1网约车上客区,要提升改造了
⭐发布日期:2024年10月01日 | 来源:中国山东网
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7月11日,杭州火车东站6号网约车上客区启用,通过数字化大屏、车辆查询机或小程序,旅客可以快速定位车辆,实现“人找车”。
运行大半个月来,受到旅客和网约车司机的好评。相比较之下,另一侧的P1网约车上客区,显得拥挤、混乱和闷热。
采访中,不少司机和旅客都表示,“作为东站客流最大的网约车上客区,P1能否和6号一样也提升改造一下?”(点击查看:启用半月,杭州东站6号网约车上客区有点香!司机:P1啥时也改改?)
7月31日,杭州东站枢纽管理委员会发布《关于向社会公开征求《杭州东站1号网约车上客区改造方案(意见征求稿)》意见的公告》,P1改造方案正式官宣。
当前的P1等候区 盛锐/摄
当前,P1网约车上客区虽然设置有等候区,但大部分乘客还是淤积在通道里以及一个不足百平的小房间里。
根据《征询意见稿》,接下来的改造,将对乘客等候区进行升级,拓展至400平方米,并配备了等候座椅、空调等。可以说,未来的等车环境将更舒适。
改造后的等候区效果图
同时,P1停车场现有的66个停车位也会扩容,将提升到196个,并用三种颜色进行区分,配合等候区的液晶显示大屏、车辆查询机等设备,实现“车等人”向“人找车”的转变。
《征询意见稿》还对网约车和社会车辆的动线进行了优化,实现社会车辆和网约车分流,提高通行效率。
比如,当前P1停车场天城路入口,网约车和社会车辆公用,且因为需要掉头进入停车库,常常导致路口车辆淤积,等候15分钟以上成为常态。
当前天城路的拥堵常态 盛锐/摄
P1停车场天城路出口 盛锐/摄
此次改造中,将P1停车场天城路出口,调整为网约车专用入口。所有车辆统一从东宁路出口驶出。
改造后,旅客们将告别相对闷热的环境和较为混乱的秩序,更方便找到自己的网约车。
为了区别P1网约车上客区和P西网约车上客区,改造完成后的P1网约车上客区也将更名为“1号网约车上客区”。
改造后的1号网约车上客区规划图
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为进一步做好杭州东站1号网约车上客区相关工作,东站枢纽管委会牵头组织相关单位,就交通组织流线、标识标牌、上客区相关提升措施等向社会公开征求意见。公众可以通过以下途径或方式提出意见,时间从2024年7月31日至2024年8月6日:
一、信函邮寄至:浙江省杭州市上城区笕桥街道环站北路999号东站枢纽大厦东站枢纽管委会1104办公室,杨女士收,并在信封上注明“1号网约车上客区提升改造公开征集意见”字样;
二、电子邮件发送至:hzdzgwh@126.com,邮件主题请注明“1号网约车上客区提升改造公开征集意见”字样;
三、来电至:0571-56660815(工作时间为周一——周五,上午9:00-12:30,下午14:30-18:00)。
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廖冬凯
4秒前:此次改造中,将P1停车场天城路出口,调整为网约车专用入口。
IP:23.78.1.*
CallieThorne
3秒前:改造后的等候区效果图
IP:93.30.1.*
乔·科塔加伦那
8秒前:同时,P1停车场现有的66个停车位也会扩容,将提升到196个,并用三种颜色进行区分,配合等候区的液晶显示大屏、车辆查询机等设备,实现“车等人”向“人找车”的转变。
IP:77.77.5.*