广州日报2024年10月12日发布:交通运输部部署老旧营运船舶报废更新政策实施工作

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为贯彻落实《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》和《交通运输部 国家发展改革委关于印发〈交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则〉的通知》（简称《实施细则》），8月27日，交通运输部发布通知，部署做好老旧营运船舶报废更新政策实施工作。

通知要求，进一步细化责任分工，保障船舶拆解现场监管职责履行、档案留存等所需的必要工作经费。加强工作联系，组织实施好老旧营运船舶报废更新补贴政策。在当地政府统一领导下，推动当地部门依法加强监督管理，防止拆船造成环境污染。对辖区内符合条件的船舶情况全面摸排，滚动建立信息台账，引导船舶所有人选择合规的船舶拆解企业进行船舶拆解，引导企业优化运输结构、淘汰落后生产力，鼓励企业建造标准化绿色化船舶，指导按要求及时准确申报项目，配合编制好老旧营运船舶报废更新资金申请文件及项目清单；配合核对是否存在不得申报的情况。设区的市级交通运输主管部门、船籍港海事管理机构、船舶检验机构要依据职责分工，对照《实施细则》以及相关指导性文件，严格审核把关，建立健全内部监督工作机制。省级交通运输主管部门要加强对申请文件及项目清单的审核；发现问题的，要及时予以纠正，确保上报材料真实准确。各省级交通运输主管部门要按照《实施细则》要求，会同同级发展改革部门密切跟踪补贴资金的安排和实施效果，按照规定组织开展定期抽查。

通知明确，加快完善相关配套措施，推动行业高质量发展。各省级交通运输主管部门（涉及中央管理水域的，会同直属海事管理机构）要利用好政策机遇，组织研发适合本辖区渡运航线特点的乡镇客运渡船船型，引导更新建造标准化渡船。落实推动电动船舶健康安全发展有关通知要求，支持开展船舶箱式电源等可移动设备换装模式的研究和试点应用，完善相关船舶技术规范。鼓励有条件的地区探索推进区域性船舶全面新能源化。加快研究制定适应电动船舶特点的船员适任标准和配员政策。各级船舶检验机构要严格执行相关船舶法规技术规范，保证新建船舶检验质量。海事管理机构要细化电动船舶船员培训要求，督促企业加强船员技能培训，提升船员应急处置能力。加快研究完善电动船舶充换电操作规程、电动船舶应急响应计划编制要求、岸基充电设施建设、甲醇等船用燃料加注等相关标准。各省级交通运输主管部门要加强统筹协调，推动完善船用新能源清洁能源燃料加注、电动船舶充换电等基础设施。长江航务管理局、珠江航务管理局加强长江水系、珠江水系相关配套设施衔接的统筹协调。

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