出台食用油运输强制性国标正当时
⭐发布日期:2024年10月07日 | 来源:史书凌轩阁
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□吴睿鸫
据市场监管总局官网消息,经研究,决定对《食用植物油散装运输卫生要求》拟立项强制性国家标准项目公开征求意见,征求意见截止时间为2024年9月2日。全国标准信息公共服务平台公示了《食用植物油散装运输卫生要求》的项目信息。项目为强制性国家标准,主要起草单位为河南工业大学、国家粮食和物资储备局科学研究院和南京财经大学。(9月1日 封面新闻)
当前,尽管《食用植物油散装运输规范》中明确了运输食用植物油应使用专用容器,不得使用非食用植物油罐车和容器运输,以及容器应清洁、干燥。《食品安全国家标准食品生产通用卫生规范》中也提到贮存、运输和装卸食品的容器、工器具和设备应当安全、无害,保持清洁,降低食品污染的风险。但上述标准中均是对运输容器的清洁标准,属于“推荐性”标准范畴,而非“专车专用”的强制性规范标准,实际执行起来,力度难免偏软、弱化。
基于此,国家市场监管总局标准技术司,决定对《食用植物油散装运输卫生要求》拟立项强制性国家标准项目,并向全社会公开征求意见。此次食用油散装运输强制性国标,最大的亮点在于从国家顶层制度设计上,由昔日“推荐性”标准向“强制性”标准过渡,填补了食用植物油散装运输卫生监管“真空”,有助于加快地方相关监管法规、政策性文件的制定进程,不仅契合了民意期待,对社会关切的及时回应,彰显出我国对食品安全问题绝对“零容忍”的态度,也能从源头上筑牢食用植物油散装运输安全防线,降低食品安全风险,最大限度地保障公众的生命健康安全。
值得关注的是,《卫生要求》对运输容器专用性、运输容器材料、运输罐车检查、定期清洗等方面提出了具体、清晰、严格的要求。比如,不得使用非食用油脂罐车和容器运输食用油脂;又如,对运输罐车装油运输记录进行检查,经核实符合要求方可装油运输;此外,对油罐进行清洁,并对清洁所用的洗涤剂和清洗水提出要求。这些“货真价实”的硬性规定,无疑能严格落实食用植物油运输专车专用,推动整个行业全面提升治理水平,构建起食用植物油运输行业监管长效机制。
民以食为天,食以安为先。我国是食用植物油名副其实的消费大国,2023年消费量高达3908万吨,散装运输量也较大。筑牢食用植物油散装运输安全防线,是一项系统工程,除了从源头进行把控外,还应强化监管力度,一方面,监管部门不妨利用高科技技术,对所有油罐车安装实时监测设备,强化对运输流通各个环节的监管力度,积极探索“黑名单”制度,以及引入信用惩戒机制以净化行业生态。
同时,政府、企业、社会等多元主体综合施策,齐抓共管,动员一切能动员的资源力量,共同参与食品安全社会共治,形成强大合力,织牢织密食品安全网,以最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责,夯实食用植物油散装运输这道“铜墙铁壁”,还广大普通消费者一个放心、安全的消费环境。
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郑灿宇
5秒前:基于此,国家市场监管总局标准技术司,决定对《食用植物油散装运输卫生要求》拟立项强制性国家标准项目,并向全社会公开征求意见。
IP:15.12.7.*
理查德·卡夫拉尔
3秒前:我国是食用植物油名副其实的消费大国,2023年消费量高达3908万吨,散装运输量也较大。
IP:47.85.4.*
张语格
6秒前:项目为强制性国家标准,主要起草单位为河南工业大学、国家粮食和物资储备局科学研究院和南京财经大学。
IP:62.22.2.*