半岛都市报2024年10月11日日发布:中欧贸易战开打?欧盟要加征中国车企高关税,中方做罕见强力反制
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:半岛都市报
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欧盟对华汽车关税终裁披露后,欧盟外长称中欧贸易战也许无法避免。仅过3天,大陆商务部听取提高大排气量汽车进口关税意见,中欧贸易战要正式开打了?
据新华社报道,8月20号欧盟委员会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。如果该裁决一经通过,欧盟将从11月起对中国电动汽车加征为期5年最高36.3%的关税。
而欧盟此举当天就遭到中国商务部的严厉批评。我商务部指责称,欧盟这是以“公平竞争”为名,行“不公平竞争”之实,此次公布的终裁披露,并没有充分考虑中方的意见,扭曲了调查结果。所以中方对此坚决反对,高度关切。与此同时,欧盟外长博雷利在当天出席活动时称,欧盟不能再天真,欧盟没有兴趣卷入贸易战,但这也许是无法避免的。
相信听到中国商务部和博雷利的表态,大家都意识到问题的严重性,那么欧盟这次关于中国车企的终裁披露,透露了怎样的信号,又会带来怎样的影响呢?
(博雷利)
实际上,早在今年7月4号,欧盟委员会就在官网发布消息称,决定对来自中国电动汽车进口征收临时反补贴税,相比以往正常流程,欧盟故意提前了4个月宣布加征关税,为的就是在出裁到终裁这段时间,不断放出各种“重磅”消息,以高额关税对中方施压,逼迫中国政府和中资企业对欧盟车企让渡更多利益。
其实早在初裁前的9个月调查中,欧盟就借着配合调查的名义,变相逼迫了像比亚迪、吉利等中国车企交出比如中资车企技术材质工艺、经营发展规划等战略信息。如果不肯配合调查的话,就将加征高额关税。
但令欧盟没想到的是,哪怕中国车企全力配合调查后,中国汽车发展的路径欧洲车企也无法复刻。所以欧盟这才留出4个月的空窗进行谈判要价,想进一步获取中资车企更多的核心机密。
对于欧盟的无理要求,中方自然不能退让,否则欧盟只会得寸进尺。所以在欧盟7月4号一宣布后,我国商务部在5号当即表示,要在7月18号召开欧盟相关白兰地反倾销案的听证会。紧跟着,我国和波兰领导人又举行了会面,席间特别聊到了中国在波兰的工业投资问题,以做好相应预案。
时隔一个月,如今欧盟关于中国汽车关税的终裁披露,无疑是对中国强硬态度的变相回应。但值得注意的是,虽然这是终裁披露,但并非终裁结果,还需要欧盟委员会成员通过才能作数。欧盟之所以提前披露,说到底还是想继续变相要价。所以在接下来的两个多月时间里,中欧之间的贸易谈判还有一番艰巨的较量。
为了打消欧盟对中方不切实际的让利要求,我国商务部财务司在8月23号主持召开会议,听取业界和专家学者对提高大排气量燃油车进口关税的意见建议。当意见建议听取后,相关草案也就该相继出炉了。一旦具体落实下去,也就意味着中国和欧盟之间的贸易战进入对擂阶段。至于这份草案是否最终落实,主要就看欧盟是否做好了最坏的打算。
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森崎博之
4秒前:所以在欧盟7月4号一宣布后,我国商务部在5号当即表示,要在7月18号召开欧盟相关白兰地反倾销案的听证会。
IP:29.35.4.*
CharlieRayReid
7秒前:与此同时,欧盟外长博雷利在当天出席活动时称,欧盟不能再天真,欧盟没有兴趣卷入贸易战,但这也许是无法避免的。
IP:12.10.6.*
陈宝辕
3秒前:但值得注意的是,虽然这是终裁披露,但并非终裁结果,还需要欧盟委员会成员通过才能作数。
IP:81.29.9.*