有驾原创2024年10月10日日发布:紧急停工!高铁建设现场严重事故!已造成6人遇难!

⭐发布日期:2024年10月10日 | 来源:有驾原创

⭐作者:蔡君茹 责任编辑:Admin

⭐阅读量:489 评论:7人

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文 | 龙行江湖

编辑 | 龙行江湖



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2024年8月23日,本应是平凡的一天,云南省昆明市寻甸县却发生了一起令人痛心的悲剧:渝昆高铁云南段一架桥机在施工过程中轰然倒塌,6名建设者不幸遇难,冰冷的钢铁残骸无声地诉说着生命的脆弱,也为高速发展的高铁建设敲响了刺耳的警钟


图片来源于网络


渝昆高铁,这条连接重庆与昆明的钢铁动脉承载着西南地区经济腾飞的希望是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,这场突如其来的事故,如同乌云般笼罩在原本充满希望的建设进程上,引发了全社会对高铁建设安全的深刻反思

事故发生后,国务院立即成立调查组,国家铁路局、交通运输部等相关部门迅速行动,赶赴现场开展救援和事故调查工作,事故原因仍在调查中,但无论最终结果如何,这起事故都残酷地提醒我们,高铁建设安全容不得半点马虎,安全生产这根弦,必须时刻绷紧


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近年来,中国高铁建设取得了举世瞩目的成就,运营里程突破4万公里,稳居世界第一,成为中国的一张亮丽名片,高速发展的安全问题也如同影随形,不容忽视,据统计,仅2011年至2021年间,全国共发生铁路交通事故1.4万起,平均每年发生1400起左右,其中高铁建设领域的事故也时有发生

安全生产是高铁的生命线,任何时候都不能有丝毫松懈,回顾近年来发生的高铁建设事故,很多都是由于安全管理制度不健全、执行不到位,安全意识淡薄,安全监管缺失等原因造成的,2018年5月19日,京沪高铁发生接触网设备故障,导致多趟列车晚点,暴露出高铁运营维护中存在薄弱环节;2022年6月4日,贵广高铁榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线,造成人员伤亡,暴露出高铁线路安全防护方面存在不足


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这些事故教训深刻,发人深省,高铁建设是一项复杂的系统工程,涉及勘察设计、施工建设、运营维护等多个环节,任何一个环节出现问题都可能引发安全事故因此必须建立健全覆盖高铁建设全生命周期的安全管理体系,将安全生产责任落实到每个环节、每个岗位、每个人员

要强化安全生产主体责任,压实企业安全生产主体责任,督促企业建立健全安全生产管理制度,加强安全生产投入,提升安全管理水平,要加强对施工单位的资质审查和监管,严厉打击违法违规行为,对发生安全事故的企业和责任人要依法严肃追责,形成强有力的震慑


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要加强安全教育培训提高全员安全意识,高铁建设涉及人员众多,安全意识和安全技能参差不齐,是安全生产的薄弱环节,要定期开展安全教育培训,普及安全知识,提升安全技能,特别是加强对一线作业人员的安全培训,使其掌握必要的安全操作规程和应急处置技能,切实提高安全防范意识和自我保护能力

要加大科技创新力度提升安全技术装备水平,随着高铁建设技术的不断发展,安全风险也更加复杂多变,传统的安全管理手段难以完全适应新形势新要求,要积极应用新技术、新工艺、新材料,提升高铁建设安全技术装备水平,加强安全风险监测预警,提高安全风险防控能力,从源头上减少安全隐患


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安全无小事,责任重于山,高铁建设安全事关人民群众生命财产安全,事关经济社会发展大局,必须警钟长鸣,常抓不懈,要以“时时放心不下”的责任感和“眼睛里容不得沙子”的vigilance,全面排查整治安全隐患,坚决遏制重特大事故发生,确保高铁建设安全平稳推进,为人民群众提供安全、便捷、高效的出行服务,为实现中华民族伟大复兴的中国梦保驾护航

这起事故的发生,也引发了人们对高铁建设速度与安全的思考,近年来,中国高铁建设一直保持着高速发展态势,但一些人担忧,过快的速度可能会导致安全问题被忽视,安全投入不足,安全管理跟不上,对此,我们必须明确,高铁建设必须坚持安全第一、质量优先的原则,在保证安全的前提下稳步推进,决不能为了追求速度而牺牲安全

安全与发展,如同车之两轮、鸟之两翼,缺一不可,高铁建设要实现高质量发展,必须将安全贯穿始终,将安全融入到每一个环节、每一个细节,只有这样,才能确保高铁建设行稳致远,为中国经济社会发展注入强劲动力

这起事故的伤痛犹在,教训深刻,让我们以更加严谨的态度、更加务实的作风,更加有效的措施,全面加强高铁建设安全管理,确保高铁安全运营,让高铁成为安全的代名词,为人民群众带来幸福安康

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杰西卡·施瓦茨

4秒前:点赞关注,让你财运亨通,福气满满!

IP:13.81.1.*

王章改

8秒前:4万起,平均每年发生1400起左右,其中高铁建设领域的事故也时有发生安全生产是高铁的生命线,任何时候都不能有丝毫松懈,回顾近年来发生的高铁建设事故,很多都是由于安全管理制度不健全、执行不到位,安全意识淡薄,安全监管缺失等原因造成的,2018年5月19日,京沪高铁发生接触网设备故障,导致多趟列车晚点,暴露出高铁运营维护中存在薄弱环节;2022年6月4日,贵广高铁榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线,造成人员伤亡,暴露出高铁线路安全防护方面存在不足图片来源于网络这些事故教训深刻,发人深省,高铁建设是一项复杂的系统工程,涉及勘察设计、施工建设、运营维护等多个环节,任何一个环节出现问题都可能引发安全事故,因此,必须建立健全覆盖高铁建设全生命周期的安全管理体系,将安全生产责任落实到每个环节、每个岗位、每个人员要强化安全生产主体责任,压实企业安全生产主体责任,督促企业建立健全安全生产管理制度,加强安全生产投入,提升安全管理水平,要加强对施工单位的资质审查和监管,严厉打击违法违规行为,对发生安全事故的企业和责任人要依法严肃追责,形成强有力的震慑图片来源于网络要加强安全教育培训,提高全员安全意识,高铁建设涉及人员众多,安全意识和安全技能参差不齐,是安全生产的薄弱环节,要定期开展安全教育培训,普及安全知识,提升安全技能,特别是加强对一线作业人员的安全培训,使其掌握必要的安全操作规程和应急处置技能,切实提高安全防范意识和自我保护能力要加大科技创新力度,提升安全技术装备水平,随着高铁建设技术的不断发展,安全风险也更加复杂多变,传统的安全管理手段难以完全适应新形势新要求,要积极应用新技术、新工艺、新材料,提升高铁建设安全技术装备水平,加强安全风险监测预警,提高安全风险防控能力,从源头上减少安全隐患图片来源于网络安全无小事,责任重于山,高铁建设安全事关人民群众生命财产安全,事关经济社会发展大局,必须警钟长鸣,常抓不懈,要以“时时放心不下”的责任感和“眼睛里容不得沙子”的vigilance,全面排查整治安全隐患,坚决遏制重特大事故发生,确保高铁建设安全平稳推进,为人民群众提供安全、便捷、高效的出行服务,为实现中华民族伟大复兴的中国梦保驾护航这起事故的发生,也引发了人们对高铁建设速度与安全的思考,近年来,中国高铁建设一直保持着高速发展态势,但一些人担忧,过快的速度可能会导致安全问题被忽视,安全投入不足,安全管理跟不上,对此,我们必须明确,高铁建设必须坚持安全第一、质量优先的原则,在保证安全的前提下稳步推进,决不能为了追求速度而牺牲安全安全与发展,如同车之两轮、鸟之两翼,缺一不可,高铁建设要实现高质量发展,必须将安全贯穿始终,将安全融入到每一个环节、每一个细节,只有这样,才能确保高铁建设行稳致远,为中国经济社会发展注入强劲动力这起事故的伤痛犹在,教训深刻,让我们以更加严谨的态度、更加务实的作风,更加有效的措施,全面加强高铁建设安全管理,确保高铁安全运营,让高铁成为安全的代名词,为人民群众带来幸福安康您的每一次阅读都是对我们最大的鼓励,期待您的宝贵意见 单选保持中立0我来说几句00 人参与 还有 6 天 6 小时结束本文倡导积极健康的网络环境,杜绝低俗内容,如有侵权请联系我们删除。

IP:98.94.9.*

阿尔佛莱德·卡斯特罗

3秒前:文 | 龙行江湖编辑 | 龙行江湖想拥有让人羡慕的好运气?

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