重庆日报2024年10月12日发布:五星钻豹X3平叉挡板的拆除方法及后碟刹盘蹭碟的临时解决办法

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作者：值友7933915370

本人于9月中旬在PDD买了五星钻豹X3，目前里程大概1500公里。现在车子主要出现的问题是后轮蹭碟，而且有尖锐的噪音。修车师傅说这是出厂没弄好，他没法调整。经过自行摸索，发现可以通过手动微调卡钳的位置来减弱蹭碟时的噪音，下面我说下具体如何操作。

1.平叉挡板的拆除

如图，平叉挡板分为两部分，一部分是哑光件，另一部分是镜面件，二者通过塑料卡扣相连。平叉螺丝位于镜面件下面，螺丝穿过哑光件和平叉固定。因此，需要手动扣掉镜面件才能拆除平叉螺丝。

首先用一字螺丝刀撬开镜面件的最左端，用手掰开后露出螺丝，接下来继续用螺丝刀沿缝隙拆掉镜面件，镜面件的韧性很好，放心去掰。最右面有2个大卡扣，不太好掰开，如果实在掰不开，可以如下图操作，一手掰开镜面件，一手用1L型内六角扳手拆掉螺丝，即可取下平叉挡板。

镜面件和哑光件无法彻底掰开，大多是因为上图这个大卡扣太硬导致的。可以用力按压图中干净的黑色部分，直到卡扣缩回去再掰开。

2.减轻碟刹蹭碟的方法

调整卡钳之前，车子速度在35km/h以下时，有尖锐的摩擦噪音，上面视频中的噪音是20km/h时的空转声音，实际骑行过程中的噪音更大。

从刹车盘侧面可以看到，刹车盘确实存在倾斜弯曲的现象，可能是安装过程中导致的。

既然刹车盘不能动，我就从卡钳入手，通过手动晃动卡钳，可以微调它的位置，虽然不能彻底消除蹭碟的现象，但是能消除尖锐的摩擦音，算是达到了目的。

总体来说这车做工一般，但是在目前的价格下，没有比它性价比更高的车了。我每天骑车通勤30km，X3完全满足我的需求，再骑一段时间再和大家分下骑行感受。

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