南方电网拉黑长城汽车,称:供货商发生重大失信行为,且影响恶劣
⭐发布日期:2024年10月09日 | 来源:中新网
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长城回应说是此前坦克500的交付有问题,说交付的实物与标的物有差异,发现后进行了相应的补偿,并且给南方电网表达了歉意。
8月14日的时候,南方电网就把这个公告发出来了,长城反应弧还真长,过了一周才出来回应。
对于此事,长城回应的意思是对此差异进行了补偿。
但这个补偿到底是此前交付差异一发现就补偿的,还是南方电网发了这个公告引发舆论关注、继而影响长城股价才补偿的,就看不出来了。
现在的回应还看不出来大问题,长城老板魏建军此前不是建议审计么,可以先审审自己内部这事情。
因为事实还不是很清楚,只能说一说一些市场上一些企业招标及中标中的一些现象和思考。
现在的招标采购,一般规则都比较详细,企业要中标,不仅要满足一些前提条件,还需要在各种指标上有竞争优势。
当然,现在低价中标仍然是比较常见的套路,可能在最后的决定中还是起到主要作用,是关键因素。
在这样的情况下,就会发生一些为了中标而降低报价,或者采取一些不平衡报价的技巧。
报价低,并不代表这个企业真的能够做到那么低价还赚钱,有些是诚心亏着做市场的策略,有些则是报一个低价先入场再说。
这种企业想着后面通过各种手段把利润赚回来的不在少数,有可能是通过企业自己的降本增效,有可能是通过不正当的手段减配,提供非标产品,采用低成本的材料或者配件,花样繁多。
有些不平衡报价的,可能招标采购的企业在招标定合同的时候没发觉或者没有在意,到最后交付的时候才重视起来,问题被放大了,就会发生争议。
这种事情按合同原则,有的可以协商解决,有的则因为利益分歧太大会僵在那里没法处理,最终下去就是走法律程序或者有一方硬吃亏,大家闹得不欢而散。
按南方电网的公告来看,给长城汽车的定性是发生重大失信行为,还着重加了一个“且影响恶劣”。
这个公告里面的影响恶劣,就值得玩味了,不知道双方就此事经历了多少唇枪舌剑。
别的家公告都是简单几个字,就长城的字最多。
在商业合作中,其实还是要本着共赢的目标最好,一方面招标的不要一个劲想着压价提要求,另一方面投标的不要想着一个劲钻空子想歪招。
商场的确如战场,但要长久合作,长久赚钱,企业要长久发展,还是要以诚信经营为主心骨的。
希望长城和南方电网这事,能够最终理清楚原因,如果南方电网真的因为此前的坦克500交付问题把长城拉黑,那长城也应该吸取教训,在以后的类似合作中做好相关工作。
对长城本身来说,这是一次舆论危机,可能过不了多久就会过去。也可能被烙上一个印子,以后名声里面少不了这一条。
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曹健
5秒前:当然,现在低价中标仍然是比较常见的套路,可能在最后的决定中还是起到主要作用,是关键因素。
IP:41.22.1.*
李跃然
4秒前:长城回应说是此前坦克500的交付有问题,说交付的实物与标的物有差异,发现后进行了相应的补偿,并且给南方电网表达了歉意。
IP:73.97.6.*
格兰特·鲍尔
6秒前:希望长城和南方电网这事,能够最终理清楚原因,如果南方电网真的因为此前的坦克500交付问题把长城拉黑,那长城也应该吸取教训,在以后的类似合作中做好相关工作。
IP:23.92.5.*