历史鉴赏者

中华神盾、万吨大驱……中国海军持续“下饺子”10来年，潘镜芙就是这举世瞩目成就的奠基人之一，是新中国“海上长城”的主要缔造者之一。

他在极其薄弱的科研基础上做出了开创性的工作，让国产驱逐舰迈入国际先进行列。

1930年1月，潘镜芙出生于湖州。抗战爆发后，为躲避战乱，7岁的潘镜芙被迫跟着家人乘小船逃往上海。“到黄浦江的时候是晚上，我看见了一片灯光，都是日本的军舰和外国的大船，没有我们自己的大军舰。当时我想，如果长大以后能够造军舰多好啊！”这成为潘镜芙“铸舰梦”的起点。

1948年，潘镜芙考入浙江大学电机系。毕业后，他被分配到华东电工局从事电器设计。没想到3年后，组织上安排潘镜芙到船舶设计部门工作，他终于圆梦了。

1960年代初，新中国开始研制第一型军舰——65型火炮护卫舰，潘镜芙主持电气、动力和武器系统设计。谁知，这个30多岁的年轻人竟提出了一个大胆的想法。

当时全国所有船舶采用直流电制，他却提出要改为更稳定、便宜、方便的交流电。许多人对他说：“你这样做风险太大，还是走老路保险！”潘镜芙却顶住了压力。在他的坚持下，中国军舰第一次成功采用交流电制。此后，我国其他各型水面舰艇、民用船舶也都采用交流电制。

60年代中期，中央军委批准了我国自行研制导弹驱逐舰的方案。没有可以借鉴的设计经验，缺少参考图、技术资料以及大型舰艇技术标准，所有“线索”只是前苏联留下的部分资料，缺少现代化的计算机设备和计算软件。每每需要大型计算，只能靠轮流操作一台手摇式计算机来解决……

1983年，第二代导弹驱逐舰立项时，潘镜芙提出了“两步走”思路，得到了首肯。他同时受命担任第一代改进型和第二代两型驱逐舰的总设计师。

第一代驱逐舰采用落后的蒸汽轮机，潘镜芙下定决心，在第二代驱逐舰上采用燃气轮机，而且是引进国外设备。当时此举引发不小争议，有人讥讽：“如果设备出问题了，难道让外国人来解决吗？”

潘镜芙顶住压力，他反复强调：引进国外设备能加快国产驱逐舰的发展速度。“凡引进的设备，都要实现国产化，填补国内技术空白。”“提高技术起点，与自力更生不矛盾。”他的“引进和自研两条腿走路”的观点，得到了研究院和海军主要领导的支持。

1994年和1996年，第一代导弹驱逐舰哈尔滨舰和青岛舰分别服役。很快，两艘052驱逐舰成为中国的“外交明星”。1997年，哈尔滨舰实现了中国军舰首次环太平洋航行；2002年，青岛舰远航4个多月，实现了中国海军史上首次环球航行。

进入21世纪，年过七旬的潘镜芙退居二线。在参观某引进的驱逐舰时，他激动得像年轻人一样钻进导弹发射管里，又登高钻入对空导弹天线罩内的狭小空间，汗流浃背却乐此不疲。

“我有三个孩子，儿子伏波，女儿丽达，军舰就是我的老幺。”看着亲手设计的一艘艘舰艇驶向深蓝，是潘镜芙最骄傲的事。

冯缵枢出生在浙江德清县洛舍镇的一个大户人家，在湖州中学读书期间就是爱国青年。

1949年夏，18岁的冯缵枢找到陈毅市长办公室，要求参加海军。两天后，他拿着陈毅的亲笔信，来到刚组建的华东海军司令部。他用两年时间，自学完相当于海军本科学业的全部课程。

1957年9月17日，冯缵枢在他担任舰长的成都舰上

1955年，年仅24岁的冯缵枢荣升为新中国第一代新型护卫舰舰长。他指挥的成都舰，是从前苏联进口的“四大金刚”之一，他也成为了人民海军最年轻的舰长。

1987年，冯缵枢又成为最年长的“花甲舰长”。他被调到我国第一艘自行设计制造的远洋训练舰——郑和舰，任教练舰长。1989年春，郑和舰单舰横渡太平洋，代表人民海军首次出访美国。一连5天巨浪滔天，冯缵枢5天5夜没离开过驾驶室岗位。

郑和舰访问珍珠港

4月11日抵达夏威夷珍珠港，美方仅留出一个刚好等于郑和舰长度的泊位，两端停满舰船。东道主备下两艘拖船，打算把郑和舰顶靠码头。冯缵枢对美方引水员说：“不用拖船，我们自己靠！”随着冯缵枢干净利落的口令，郑和舰稳稳当当地靠上码头，给现场以太平洋舰队司令杰里迈亚上将为首的数千美国军人留下了深刻印象。

42年军旅生涯，冯缵枢指挥过各类军舰23艘，为中国海军培养了1万余名军官，其中有百余名舰长、15位将军。

在海边长大的朱英富，儿时的梦想是当船长。从上海交大造船系毕业时，他顺利考上第一批国家统招的研究生，不仅专业成绩突出，还掌握了俄、英、日语。

从1982年到1984年，朱英富赴美做访问学者，从事船舶流体力学方面的研究。后来他回忆道，自己压根没有产生过定居国外的念头。他说，从物质生活和做学问的环境来衡量，当时中、西方的确有一定差距，但要真正实现人生价值，惟有祖国才能实现自行研制中国舰船的梦想。

1990年，已是中船重工701研究所副所长的朱英富承担了中国第一艘出口军舰F25T的总师重任。泰方客户提出，该舰要安装西方武器装备，而且这些不能在中国装舰，使得设计建造难度大大增加。该舰交付后，泰海军曾请某西方权威机构对舰进行咨询评论，结论为“该舰是一个均衡得很好的设计”，“与大多数欧洲海军的设计标准与实践十分接近”。

1996年起，朱英富主持了被誉为“中华神盾”的新型导弹驱逐舰的研制，作为总师，他率团队攻克了许多被封锁的技术难关，本着“不等不靠、勇于承担技术风险”的精神，实现了零的突破，使我国成为继美俄后第三个造出先进区域防空驱逐舰的国家。他也因此获得“国家科技进步奖”一等奖。

64岁那年，朱英富接受了一项重大挑战——在缺失设计文件、缺乏标准规范等情况下，将一座钢铁废墟“瓦良格”号改造成中国第一艘航空母舰。

2003年“瓦良格”号被拖到大连时，几乎就是个空壳子，只有船体和几台主机。“刚开始不知道怎么办，因为之前从来没接触过航母设计，也没有任何图纸参考。”朱英富说，此前有传闻说顺带运回了几卡车图纸，但事实上是没有的。船里很多设备后来又拆了，事实上等于从头再来。

历时8年，“瓦良格”号这栋“烂尾楼”，在朱英富团队手里焕然一新。2012年9月25日，辽宁舰正式加入人民海军的行列，成为培养中国航母舰载航空兵的“黄埔军校”。

一路上从海军南海舰队成长起来的张文旦，曾任南海舰队舰艇训练中心主任、海军快艇第26支队支队长、南海舰队副参谋长等职务，2010年晋升海军少将。

公开资料显示，2014年3月张文旦时任南海舰队参谋长，一年之后转任南海舰队副司令员。2016年12月，张文旦又以南部战区副参谋长的身份出现在中国收复西南沙群岛70周年纪念活动上。1个月之后，即2017年1月，张文旦以北部战区海军司令员、北海舰队司令员的身份亮相。

在2017年冬季将领例行调整中，张文旦接替邱延鹏，担任海军参谋长。

在担任南海舰队副参谋长期间，张文旦作为海军第五批赴亚丁湾索马里海域执行护航任务的编队指挥员，带领着官兵历经192个日日夜夜，航程92495海里，创造了伴随式护航线路长度全世界第一的成就。

当时，编队还创造了继中国海军首次环球航行后、海军访问国家数量第一的辉煌。张文旦这个名字，当年成为整个护航编队的代名词。

2013年10月，海军在西太平洋举行“机动-５号”规模空前的实兵对抗，第一次把三大舰队参与的远海对抗置于公众聚光灯下。担任红方编组参谋长张文旦表示：“虽然目前仍有差距，但我们迈向大海军、远洋海军的决心不会改变。”

2001年4月1日上午，美国海军一架EP-3电子侦察机飞到中国海南岛东南70海里处，妄图抵近侦察。海军飞行员王伟和赵宇紧急升空，驾驶歼-8II歼击机与美机同向平行飞行，对其进行跟踪监视。王伟驾机挡在海南岛一侧，堵住美机的进犯路线。

突然，美机大动作转向，向王伟直撞过来！美机左侧发动机螺旋桨将王伟的81192号座机垂直尾翼打成碎片，同时机头撞到了81192号的机尾。王伟座机失控下坠。

赵宇听到，从翻滚坠落的飞机上依然传来了王伟镇定的报告声：“飞机控制失灵。”他还在竭力挽救战机！赵宇大声吼道：“跳伞！”

王伟弹射出机舱，降落伞打开，战机则坠入深不见底的大海。然而，我方派出海军、交通部等大量搜救力量，整整14天，依然没有唤回我们的年仅33岁的英雄……

1968年4月，王伟出生于湖州市区一个普通工人的家庭，亲属中有不少是军人。王伟从小就喜欢穿绿军装，戴红领章、红帽徽，最爱玩的玩具就是父亲做的一把木头枪。

儿时的王伟想当飞行员简直到痴迷的程度：湖州有个军用机场，只要飞机飞过，哪怕在吃饭，他也会丢下碗筷，跑到外面看飞机。

1986年王伟高三，他面临多条出路：可以报考地方大学，可以下海经商，还可以走艺术之路。但当空军航校来湖州招飞，王伟毫不犹豫地做出了选择。为了母亲在报名表上签字同意，他差不多在车间里磨了一天。

在黑龙江某初级航校学习期间，他在日记中写到：“我要做一只英雄不屈的战鹰，永远翱翔在祖国的蓝天。”他放弃了轰炸机、运输机，选择了最危险的歼击机。毕业分配时王伟放弃了分配在南京军区机会，选择驻扎到祖国海防最前沿的海南岛。

15年的飞行生涯中，王伟创下一个个“第一”：在同期学员中第一个放单飞；在飞行部队三次装备更新中每次都是第一个放单飞，第一个担负战备值班任务；在同一批飞行员队伍中，他驾驶最先进的国产歼击机第一个飞满1000小时，成为能飞四种气象的“全天候”一级飞行员；同龄飞行员中，他战斗起飞的次数最多，执行重大任务的次数最多。

王伟牺牲后，中央军委于2001年4月24日在北京举行命名大会，授予王伟“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，海军党委批准王伟为革命烈士。

2002年，王伟的衣冠冢在杭州半山镇的安贤陵园落成。每年的4月1日，都会有很多人自发前来祭奠。

王伟油画遗作《夙愿》

今年，这座墓前还多了一架歼-20的模型——如果王伟地下有知，看到我军已经装备了当年他梦寐以求的世界顶级战机，一定会露出欣慰的笑容……

张峥的父亲是海军军官，小时候他就跟着父亲到了舟山，并在定海一中完成了初高中学业。

1986年张峥考入上海交通大学自动控制系，1990年毕业后被分配到东海舰队司令部，1995年毕业于大连舰艇学院舰艇作战指挥专业，获硕士学位。他还曾分别到英国伦敦大学国王学院和三军联合指挥及参谋学院进修一年。

从大连舰院研究生班毕业时，张峥曾对一位将军说：“不当上舰长，我绝不结婚！”将军跟他说:“小伙子，你以为舰长是那么好当的？我看你当上副舰长就可以结婚了。”

后来，他担任了护卫舰、驱逐舰舰长等职务，积累了丰富的管理和指挥经验，对大型水面舰艇建设也有深入的思考和研究。

2012年9月，中国首艘航空母舰辽宁舰正式交接入列，张峥海军大校获任舰长。这期间，辽宁舰在战斗力生成方面取得一系列举世瞩目的突破。

2015年海军节，张峥在清华大学发表演讲时说：“在大学时，我就是一个海军迷；在部队时，我就是一个航母迷，梦想着中国海军早日拥有航母。”

2016年，张峥升职，由辽宁舰原副舰长刘喆接任。2017年7月，他升任海军少将。在2019年底时，张峥已担任国产航母编队司令员。

你还记得吗？2019年12月17日，我国首艘国产航母山东舰在海南三亚某军港交付海军，在央视新闻联播的画面中，佩戴大校军衔的来奕军被介绍为山东舰舰长。

来奕军出生在滨江长河一个普通工人家庭，后搬到萧山。他从小爱好广泛，包括阅读、音乐、足球、羽毛球，甚至喜欢钓鱼、抓蛐蛐、黏知了、捉蜻蜓等。

萧山中学1990届高中（2）班毕业生合影，来奕军位于三排左三

从1984年起，来奕军初高中6年都在萧山中学就读。据高中班主任夏国良回忆，来奕军是理科生，虽然不是班里成绩最好的，但体育和动手能力很强。

据初中班主任陈福芝回忆，来奕军初中时是副班长，品行端正，积极上进，上课很认真，课后还会自己找练习来做。他还会帮助其他学习成绩有困难的学生，年年被评为三好学生。

高中同班同学李金兴回忆道：“来奕军从小就是军迷，他对当兵参军非常有热情。中学时代，他自己订了军事杂志，说起各种军事知识来，头头是道。听到飞机的声音，他就可以猜出发动机型号，很厉害。”

央视新闻联播画面，左为来奕军

1990年7月，来奕军考入大连舰艇学院，毕业后先后任“连云港”号护卫舰舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长，并当选2010年度全军优秀指挥军官。

2007年，连云港舰和三明舰参加在巴基斯坦卡拉奇举行的“和平-07”多国海上联合军演。这是中国首次派舰艇参加多边海上军演。

因前任舰长突然病倒，来奕军临危受命，在演习中亲自指挥，对各分项目动作下达命令，在主炮对海射击科目中成功击中塑料浮体靶，带领连云港舰出色完成演习任务。

来奕军当时表示：“这次主炮对海射击是多国同台竞技，实际是一次不计胜负的比赛，只能搞好不能搞砸”。

由于中国海军突出的表现，外界给出了高度评价。