中国人6年内上月球!王亚平、费俊龙:为登月时刻准备,有何要求?魏楷艺术:激情与传承(书法:张德进)
⭐发布日期:2024年10月09日 | 来源:创业家
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“梦舟”“揽月”公布之后,中国载人登月热议一直没有停止,这不,在3月,中国两位航天员都说在为载人登月做准备,再次引发了大家的讨论。
这也说明了中国载人登月任务的“名额争夺”还是较为激烈,这主要是因为每一次载人登月任务,只有两位航天员可以抵达月球表面。
所以,以至于很多人都在说,到底是谁可以第一次帮助中国完成载人登月任务呢?这的确是一个疑问,那下面就详细说明一下,中国登月的问题。
“梦舟”“揽月”公布——中国登月掀起新浪潮
没错,这可以说是2024年我国航天任务之中最为关键性的一个航天消息,没办法,这毕竟是中国首次进行载人登月任务,从时间上来说,中国人6年内上月球,并且有概率创造历史性的一幕。
所以,大家看到中国“梦舟”“揽月”的公布,也在不断进行对载人登月整个任务进行了解,我就分开说明一下这两个飞行器。
“梦舟”——这是我国新一代的飞船,它是在我国神舟飞船上,进行全面升级之后的新型天地往返运输飞行器,其主要由返回舱和服务舱组成。
但是在执行任务的实力上,这相比现有的飞船来说,是大大的提升了,其可搭载3名航天员往返地面与环月轨道,近地轨道飞行任务可搭载7名航天员往返地面与空间站。
所以,这说明了未来我国执行空间站任务的时候,将可以一次将7名航天员送上中国空间站。
不过,从趋势来看,这或许要等到中国空间站变成六舱位的时候,可能才用得上,在没有进行升级前,可能还不需要,具体的话,就看我国航天中心的安排了。
“揽月”——这是全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器,由登月舱和推进舱组成,它最大的用处就是支持我国载人登月任务。
主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输,可搭载2名航天员往返,并可携带月球车和科学载荷,是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心,支持开展月面驻留和月面活动。
所以,有了“梦舟”、“揽月”,在配合我国长征十号运载火箭,就可以完全执行载人登月任务了,而名字的公布,也意味着中国载人登月任务进入了倒计时阶段,时间是越来越近了,这必然是好消息。
然而,在热议我国载人登月装备之下,大家对我国登月航天员也是热议之中。
这不,还有我国航天员出现说明了,表达了对载人登月,希望执行载人登月任务的意愿。
王亚平、费俊龙:为登月时刻准备着
没错,这两位航天员是执行过我国空间站任务的航天员,并且都是具有一定的载人飞船任务经验。
王亚平——中国英雄航天员、特级航天员,中国首位太空教师,中国首位进驻空间站、首位出舱活动的女航天员,先后执行了神舟十号、神舟十三号飞行任务,并且出色地完成了任务。
费俊龙——时代楷模、中国航天员大队特级航天员,先后执行了神舟六号、神舟十五号载人飞船任务,也是出色地完成了我国载人航天任务。
所以,从这两位航天员的情况来看,都是经验不错的,而这一次在3月之中,两位航天员都公开说明了一些为月球的准备问题。
王亚平可以说更加直接,那就是“特别期待将来能够在月球上,开展一堂太空授课,期待着变成真正的嫦娥”。
而费俊龙在我国载人探月计划时候的表达是,时刻准备着登陆月球。所以,无论是王亚平,还是费俊龙,都是直接或间接表达了“为登月时刻准备着”。
也可以看得出来,我国航天员都期待自己成为第一个走上月球的航天员。但上面也说了,我国实施载人登月任务,只有两位航天员抵达月球表面,并且执行任务。那么在进行载人登月任务的选拔之中,必然要求很苛刻。
这也说明了,虽然表达了自己为登月时刻准备着,但会不会选拔这两位,还是属于未知数的状态。
那中国选拔载人登月航天员,有什么要求?
首先可以确定一点,那就是在执行过任务之中的航天员中选拔,这是中国太空第一人、现为中国载人航天工程副总设计师的杨利伟说明的。
我国航天员正在为登月任务做准备,登月航天员将从前期执行过飞行任务的航天员中选拔,所以,王亚平、费俊龙的确是满足这个要求。
但是,除了这个标准之外,我国在载人登月航天员选拔之中,还有要求,这相比我国实施中国空间站的飞行任务,更加地严格,主要是前往月球,与在空间站所在的环境状态,完全不一样。
由于月球距离地球要比空间站距离地球远得多,登陆月球也比在空间站工作复杂得多,所以,我国在2030年实施登月任务的航天员,也将面临更大的风险、更大挑战,对航天员在执行能力,经验技术等方面要求也更高。
所以,除了选拔锁定在执行过飞行任务的航天员身上之外,还要进行一些特殊性的训练,看看能不能符合要求。
反正最终,我国只会选拔出两位,可以完成中国首次登月任务的航天员。那有什么要求呢?
比如,由于飞得更远了,登月航天员要有更强的自主工作能力和决策能力,更好的身体素质和心理素质,并且根据登月任务的要求,开展更有针对性的训练。
其次在进入月球表面之后,由于月球的重力是地球的1/6,登月航天员需在月面行走和操控月球车,对于协调性、操作性等方面的能力自然有更严格的要求等等,这些都是我国进行对登月航天员选拔之中的一些要求。
所以,实施载人登月航天员并不是说表达了意愿,就可以去,最终还是看看能不能通过训练,符合选拔要求等,这才是最为根本性的问题。
当然,也期待王亚平、费俊龙就能够执行载人登月任务,恰好一男一女,非常不错的。
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发表评论
滨野谦太
9秒前:也可以看得出来,我国航天员都期待自己成为第一个走上月球的航天员。
IP:43.92.6.*
彩拿甘·
6秒前:“梦舟”——这是我国新一代的飞船,它是在我国神舟飞船上,进行全面升级之后的新型天地往返运输飞行器,其主要由返回舱和服务舱组成。
IP:46.26.5.*
Doimeadiós
5秒前:
IP:17.63.9.*