馈电油耗394L，支持3C快充，还有华为乾崑智驾，深蓝L07即将上市

深蓝L07作为深蓝品牌第二款新能源轿车，将于9月20日正式上市，新车未来会同深蓝SL03双剑合璧，为消费者提供丰富选择。深蓝S07会搭载深蓝超级增程系统，在能耗、快充、续航等领域，引领中型车全面进入“3”时代，搭载华为乾崑智驾ADS SE系统，真正让用户买到就能全国可用，体验全场景全覆盖的高阶智驾，同时基于个性化设计风格、超大空间、舒适座椅和智能座舱，打造同级同价位更具价值感的中型车。

超级增程系统有哪些亮点？

深蓝超级增程系统基于1.5L+单电机组合，实现可油可电的行驶能力，其CLTC纯电续航里程至高可达300km，首搭同级唯一3C超级快充，从30%电量充至80%仅需不到15分钟，充电10分钟续航百公里，市区中短途出行完全用电跑就行，配合超级快充轻松解决补能问题，帮助用户大幅降低出行成本；车身风阻系数低至0.215Cd，其 CLTC工况馈电油耗低至3.94L/100km，远低于同级燃油车。

另外，其增程具备无感介入特点，配合主动降噪、双层隔音玻璃，带来极致安静的驾驶体验；金钟罩电池2.0具备60万公里衰减无感知，循环寿命>5000cls的特点；新车还通过进一步压缩电驱体积、多合一后驱架构减重，来实现更大内部空间，和更出色驾控体验。近期深蓝L07正在持续做媒体试驾，我们也将及时把试驾体验反馈给大家。

华为乾崑智驾有哪些亮点？

作为目前20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车，深蓝L07将依托于纯视觉方案，实现“智驾领航辅助，全国都能开、全国都好开”和“智能泊车辅助，有位就能泊、可见即可泊”两大目标，实际表现比肩特斯拉FSD。

具体来看，它的高速领航辅助覆盖率超98%，平均360公里才需要驾驶员接管一次，可识别单个/连排锥桶，并提前减速或绕行，过弯“顺、稳、准”犹如老司机，城市道路巡航可识别红绿灯读秒、启停、跟车，和拨杆变道、智能调速，保持车道内安全行驶并灵活应对加塞现象。

它的智能泊车支持平行、垂直、无停车线、嵌草砖等超160种泊车场景，识别更精准、泊车更高效，也可通过手机APP遥控泊车，甚至智能优化行驶路径、规划泊车路径实现代客泊车，解决市区全场景下泊车需求。

产品设计有哪些亮点？

深蓝L07延续家族化设计风格，以掀背车身营造出更动感姿态，配备深蓝之眼日行灯、19

英寸驭风封闭轮毂、Super Red贯穿式超红光LED尾灯、无框车门、电动尾门、电动尾翼等极具科技感的装备，后者可带来0.256㎡迎风受力面积，在车速达到90km/h时自动升起，新增星辰蓝外观配色，进一步满足年轻人审美。

深蓝S07内饰设计简约大气，且极具层次感，提供白调-海洋漂浮、橙调-落日飞行、黑调-时空探索三大主题内饰风格，配备15.6英寸超大向日葵中控屏，可左右偏移15°，满足主副驾智能化需求；另外，还设计有一体式中央扶手箱、50W手机无线快充、多功能摇杆方向盘、55英寸AR-HUD增强现实抬显等，DEEPAL OS车机集成高通骁龙8155芯片，实现更快操作体验，同时基于“3+N+X”车机生态应用策略，拥有更全面更个性化的软件库，从智能、娱乐、安全、操作等方面为用户带来便捷体验。

乘坐氛围有哪些亮点？

深蓝L07拥有2900mm超长轴距，后排头部空间952mm，后排超宽体座椅1382mm，满足高个子前后排超宽敞乘坐需要。它采用打孔高档皮质座椅，采用激光打孔工艺，触感更柔顺，乘坐包裹感更强，前排座椅增加可伸缩腿托、加热、按摩等功能，能够实现零重力座椅模式，它也将成为30万内唯一前排双零重力座椅轿车，后排带独立触控屏，可以调节后排及副驾空调开闭、温度和风量10档精细控制，车顶还有全景天幕。

另外，新车还通过对H臂型多连杆独立悬架系统超过200种减振器方案的调校，确保滤震反馈更柔和，人能够感受的冲击能量小，乘坐平稳，不容易晕车，同时为驾乘人员提供更舒适、奢华的乘坐体验。