华尔街见闻2024年10月11日日发布:C919飞机乘坐体验如何?怎样为飞行保驾护航?记者探访2位战斗狂人惨遭性转,胶衣战甲突显魅力曲线,太初三雄要被废了
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:华尔街见闻
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国产大飞机C919自2023年5月28日开启商业运营,已经过去15个月。8月28日,国产大飞机C919再次交付新客户。继东航之后,国航和南航分别接收各自首架国产大飞机C919。
首家用户东航已开通5条航线
东航是首家商业运营C919的航空公司,目前已经接收7架,累计执行商业航班超3600班次,飞行1万小时。
东航是我国C919客机的首家用户,目前它已开通上海虹桥至成都天府、北京大兴至上海虹桥、北京大兴至西安咸阳等5条C919航线。
东航C919机型乘务长 吕诗晨:C919能直飞的航线越来越多了,像北京、成都、西安,还有刚开通的广深航线。
随着国航、南航分别接收各自首架C919飞机,接下来将会有更多的C919航线覆盖全国多个城市。
在中国商飞,记者了解到,为了满足市场的需求,C919制造团队通过不断优化生产工艺与流程,提高了C919飞机的制造效率。买飞机就像买车一样,可以根据航线提供不同座椅布局、内饰风格等定制化服务,满足多种出行需求。
中国商飞客服公司运行支持部副部长 梁勇:主制造商跟航司在谈判购机协议的时候,我们会评估航司的运行能力,去提供客户服务的方案。我们有一个选型中心,客户根据自己的意愿、运营的特点提出选型的需求。
中国商飞维修交付中心交付部部长 葛坚:后面的任务还很多,我们飞机的产量还在逐步提升。
据悉,今年4月,国航和南航分别与中国商飞签署了100架C919飞机购买协议,并计划于2024年至2031年分批交付。
专程体验 国产飞机广受欢迎
投入商业运行后,很多乘客专程买票体验国产大飞机C919。乘客对它的评价怎么样?
为了感受国产大飞机C919,记者乘坐了从北京飞往上海的航班。在北京大兴机场,记者看到很多乘客专程来体验C919。
C919乘客:我买了东航的次卡专门来坐的。我家是在广东,为了体验C919,我专门先从广州飞到上海,再从上海飞北京。
C919乘客:正好看到有航班,时间也合适,就和家里人一起选择了C919航班,我们很想体验一下。
很多乘客告诉记者,乘坐C919的最大感受就是舒适和平稳。
C919乘客:坐下来感觉挺好,挺宽敞的。
C919乘客:坐国产大飞机很自豪。
加快组建专业团队 更好服务航线运营
乘客的满意一部分来自飞机出色的性能,还有一部分就是乘务人员的贴心服务。各家航空公司都在加快组建专业团队,来更好地服务航线运营。
在中国商飞,记者看到,飞行教员杨延延带着三名飞行员进入飞行模拟器进行培训。通过多项测验后,这些飞行员将成为驾驶C919飞机的机长。
杨延延告诉记者,正在培训的C919飞行员都是各个航空公司经验丰富的飞行员教官,有着多年驾驶经验。但当他们真正驾驶过C919飞机后,都会对这架国产飞机赞不绝口,每一位中国飞行员都有一个驾驶中国客机的梦想。
南航飞行总队机长 崔唯:每每坐在驾驶舱里,自豪感油然而生。我们可以看到整个驾驶舱宽敞明亮,仪表设备也比较先进。操纵体验特别好,刚入行的飞行员都非常容易上手。
不仅专业的C919飞行团队在快速建立,为乘客提供客舱服务的乘务人员数量也在增加。虽然看起来只是换了一种机型提供服务,但其中有很多要学习的内容。
中国商飞客户培训事业部乘务训练室主任 李青:我的训练内容就跟设备有关,比如飞机上有几个餐车、客舱的布局等。
南航客舱部主任乘务长 庄晶晶:对飞机的一些理论数据、飞机上的紧急设备、紧急情况下的处置、跟机长的协作沟通和配合等全方位的内容进行学习。
截至目前,中国商飞已经为国航和南航培训了27名飞行员和81名乘务员,可满足南航和国航初期运行的人员需要。
维护保养团队为飞行保驾护航
在C919投入商业运行的过程中,还有一个维护保养团队为飞行保驾护航。保障飞机运行技术状态正常,安全飞行表现良好,飞机日利用率等指标稳步提升。
东航技术国产飞机维修部二车间副主任 张海荣:随着我们对这款飞机的了解,维修保障、飞行的体系跟上去,现在这款飞机单架每天运行时间从4个小时已经变成了最高峰值8个小时左右。
8小时的每天飞行时间意味着单架C919每天可以执飞两条航线的往返航班任务,能有这样的好成绩,离不开C919的机务维修团队。
东航技术国产飞机维修部二车间副主任 张海荣:我们负责航线上整个飞机的外部结构、内部系统的检查,确保它飞行持续安全。
张海荣告诉记者,他所在的国产飞机维修部是2020年初成立的。成立之初只有13名维修工程师。但通过近年来的人才培养,现在团队已经发展到近200人的规模,是一个专门为国产飞机提供维修维护保障的团队。
东航技术国产飞机维修部二车间副主任 张海荣:从维修的角度来看,怎么样更经济、时间利用最短、成本应用最低,提出我们的改进优化建议。
随着C919的陆续交付,国航、南航的航司也在建立机务团队,提前做好布局,确保航班运行万无一失。
南航工程技术国产机队维修控制室经理 陈振强:截至目前,一共有43期1400余人次参与培训。针对C919机型的特点,不断优化保障方案,确保国产C919飞机安全、平稳、高效运行。
(总台央视记者 崔霞 李宁 吴媚苗 黄伟哲 武文帅)
(央视新闻客户端)
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马嘉伟
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王伟华
4秒前:
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Acchiardi
7秒前:在中国商飞,记者了解到,为了满足市场的需求,C919制造团队通过不断优化生产工艺与流程,提高了C919飞机的制造效率。
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