毒舌小红帽2024年10月11日发布:见证历史!亿万富翁首次商业太空行走,网友:普通人啥时候能上天
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:毒舌小红帽
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9月12日,美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman)与SpaceX机组教练莎拉·吉利斯(Sarah Gillis)实现了人类历史上首次商业太空行走。这次飞行不仅是太空探索的重大突破,也引发了网友们热议:商业化太空行走真的会变成大众的未来吗?还是只属于那些超级富豪?
商业化太空行走的意义:太空探索的里程碑
艾萨克曼与吉利斯成功地在飞船北极星黎明号的前舱门外漂浮,虽然脚还留在舱内,没能像电影里的宇航员那样自由飘荡,但这依然是商业太空行走的重要一步。根据报道,他们通过这次太空行走,测试了宇航服的舒适性与灵活性,为未来的星际旅行收集数据。SpaceX的目标是开发低成本、可批量生产的宇航服,最终用于前往月球和火星的任务。
不少网友对此表示震撼,“感觉这就是未来科幻电影里的场景变成了现实!”但也有网友冷静提醒,“即使他们完成了太空行走,但整个过程依然高度依赖脐带缆的供氧和电力,安全性还是个大问题。”的确,从技术层面来看,虽然他们已经突破了很多限制,但商业化太空行走距离真正大众化还有很长的路要走。
商业太空行走,普通人还能期待吗?
这次太空行走的主角艾萨克曼可是亿万富翁,他和SpaceX的合作也是以巨额资金为基础。网友们对此纷纷议论:“这真的是为所有人准备的吗?还是富豪们的玩物?”不可否认,商业太空旅行的启动,首先是由巨富们推动的。艾萨克曼此前就参与过多次类似的商业太空飞行,然而,问题在于这些飞行成本极高,普通人负担不起。
不过,也有乐观的网友表示,“别灰心,技术一旦成熟,价格肯定会降下来,就像当年的飞机票,谁能想到现在出国旅游已经这么普遍了?” 确实如此,每一次技术的进步往往都是从昂贵到亲民的过程。历史上很多高科技产品,刚开始也是富人专属,随着时间推移,普通人也能享受到科技的红利。
技术突破与安全隐患并存
太空行走的过程不光是漂浮在太空中“秀”风景,实际操作中的技术挑战非常大。艾萨克曼与吉利斯的双脚还得留在舱内,主要因为他们的宇航服没有配备独立的供氧设备,依靠脐带缆来提供氧气、电力等必需支持。如果完全脱离飞船,他们将面临生命威胁。因此,这次太空行走更多是为了测试宇航服在执行基本任务时的表现,比如手臂和腿部的机动性。
有网友对此感慨:“现在技术还没完全成熟,离真正的自由太空行走还早呢。”然而也有不少人对未来充满信心:“只要开始了,剩下的都是优化问题,科技进步很快的!” 其实,这次太空行走的核心目标之一,就是为了测试和改进宇航服,尤其是让宇航员能够在未来的月球或火星任务中更自由、更安全地行走。
比国际空间站还高的飞行高度,壮观但风险更大
值得一提的是,这次飞船飞行的高度达到737公里,比国际空间站还高了320公里。飞行员不仅在高空穿梭,还能从舱外摄像头拍摄到地球和太空的壮丽景象。网友们对此纷纷表示:“看到这些画面真的很震撼!太空实在太美了。”然而,也有网友指出:“高度越高,危险越大,特别是没有独立供氧,真让人捏一把汗。”
确实,高空飞行带来的壮观景象固然迷人,但安全隐患同样不容忽视。为了确保安全,这次任务专门设置了45小时的程序来调节舱内压力和氧浓度,防止宇航员出现减压病。而龙飞船本身并没有设计气闸,这意味着飞船的设计在未来还需要进一步优化,特别是在执行太空行走任务时的生命维持系统方面。
未来的星际旅行:梦想还是现实?
艾萨克曼和SpaceX这次的太空行走只是他们合作的第一步,未来还会有更多载人飞行任务,甚至计划使用星舰进行载人飞行。艾萨克曼表示,希望未来能够开发出经济高效、可大规模生产的EVA宇航服,让宇航员能够离开飞船,独立完成重要任务,甚至在火星上自由行走。
网友们对此展望纷纷:“人类真的要去火星了吗?” 但也有网友打趣道:“去火星也得有钱啊,连地球上的飞机票都嫌贵,火星票更别想了。” 无论如何,这次商业太空行走无疑为未来星际旅行铺平了道路,但距离真正的大众化太空旅行,恐怕还需要更长的时间和更多的技术突破。
结语:期待未来,但脚踏实地
商业太空行走的突破让人类离星际旅行更近了一步,网友们既为此兴奋,也对技术的安全性和大众化的前景表示担忧。未来的太空旅行可能真的会像飞机旅行一样普及,但在此之前,我们还需要解决很多技术难题。正如有网友所说:“科技进步是个漫长的过程,但只要有了开始,梦想就不会太遥远。”
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周骢
3秒前:”确实,高空飞行带来的壮观景象固然迷人,但安全隐患同样不容忽视。
IP:96.69.9.*
杨骞
1秒前:为了确保安全,这次任务专门设置了45小时的程序来调节舱内压力和氧浓度,防止宇航员出现减压病。
IP:42.11.4.*
林明寛
6秒前:”
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