为何美国不会重启F22生产线了?这就像现代无法复制古代木船一样
⭐发布日期:2024年10月10日 | 来源:京报网
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美国军队如今最先进的飞机是F22五代机,但很奇怪的一点是美国现在造不出来F22了,为什么会这样?要知道美国20多年前就大规模服役了F22,其生产线都是现成的,现在居然造不了了。实际上这就跟现代无法复制出古代的木质帆船一样,或者说大四的学生让他再一次去高考,就算卷子一样,他也没办法考一样的分数。
现代技术制造古代帆船
在当年欧洲的铁质船代替了木制结构帆船,等到20年后有人想要再定制木质帆船,但发现已经没有造船厂能够制造了,技术工人不是退休了就是把技术给忘了,制造木质帆船的设备也凑不齐,甚至于连原材料商都跑的没影了。
在90年代瑞典人试图复制一艘古代木质帆船,当时的情况是瑞典当年有一艘木质帆船完整的遗骸,并且还有古代全套设计图纸,在动用现代工具的情况下要制造出来一艘应该是轻轻松松吧?但是结果却是瑞典方面花费了十年时间,动用了不计其数的先进科技和优秀工人,花费了3.5亿瑞典克朗,结果还是没办法还原。
当年瑞典方面为了制造木质帆船花费的3.5亿瑞典克朗按照当时金价折合相当于五吨黄金,但瑞典始终无法完全仿造一艘当时的古船,只能大量使用现代材料代替才勉强拼凑出来了一艘相似的帆船。
在17世纪和荷兰,你只需要提前两个月提交订单,之后荷兰造船商会给你办好一切,并且一条普通的长船的单价仅仅只有33克黄金,便宜的让人发指。而如果要制造瑞典人制造的大型木质帆船,也仅仅只需要50千克黄金,依然比现代便宜很多。
F22生产线重启不了
美国人大规模服役F22还是在零几年的时候,之后美国就基本停止了F22的生产,一方面是美国人觉得F22数量已经够多了,基本不需要再继续生产,另一方面自然是国会老爷不想再批钱了。
结果等到现在就跟瑞典制造木质长船一样没有了原来的生产线,神仙来了也造不了啊。对美国来说没有了合适的产业工人,原本的工程师也早已经各奔东西,甚至于连原来的材料生产商都不见了,科学技术发展之后原来的生产商也没办法用以前的方法制造了。
其实不止是美国,如果你让今天的中国生产90年代的大哥大和00年代的小灵通我们大概率也没办法完美复刻,原因还是一样,之前的产品已经落后了,现代生产线太先进,完全没办法适应原来的老东西。像是那种东西一旦一个小零件生产商倒闭,基本就意味着一切从头开始。
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谢黎明
3秒前:而如果要制造瑞典人制造的大型木质帆船,也仅仅只需要50千克黄金,依然比现代便宜很多。
IP:24.19.4.*
張航善
2秒前:但是结果却是瑞典方面花费了十年时间,动用了不计其数的先进科技和优秀工人,花费了3.
IP:84.42.7.*
椿鬼奴
4秒前:F22生产线重启不了美国人大规模服役F22还是在零几年的时候,之后美国就基本停止了F22的生产,一方面是美国人觉得F22数量已经够多了,基本不需要再继续生产,另一方面自然是国会老爷不想再批钱了。
IP:99.24.5.*