武汉发布2024年10月13日发布:河北一男孩骑行摔倒被车碾压身亡，司机亲友发声

据报道，8月11日，河北一父亲带小孩跟队骑行时，小孩摔倒遭对向小车碾压一事引发众多关注。8月13日，有知情人向记者讲述事发细节，称视频中趴在孩子身边痛哭的男子就是小孩父亲，小孩年纪不能确定，碾到孩子的司机也是附近村民。事发路段是未交工验收路段，没有通车，该路段系南拒马河右堤，位于容城县贾光乡南后台村附近。

相关工程招标公司告诉记者，该工程已建完但是还没有验收，不时会有车辆通行。容城县交通运输局工作人员也称工程未移交，因而不了解事发路段情况。

▲ 事发现场视频截图

8月13日下午，涉事小车司机的亲友告诉记者，该小车司机当天行驶时，左右两边都有人骑行，对面骑行小孩摔倒时，该小车司机根本来不及闪躲。小孩在送去医院的路上不幸去世。

▲该亲友拍下事发路段附近照片

对于事发路段不能通行，该亲友称他们根本不知情，那是该小车司机上班会经过的路。该路段并未有相关标识，平常上路的小车很多，骑行的人也非常多。

该亲友还称，事发后，交警迟迟未出具责任事故认定书，称“事发道路未开通，属于刑警管。”而刑警大队让他们最好与遇难小孩家属方先协商。但他们并不清楚双方应负责任；对方家属情绪激动，暂未与其取得联系。目前涉事小车司机还在县看守所。

记者也就该亲友所述情况再次致电容城县交警大队，工作人员表示电话中不便告知。

律师解读

针对上述事故中涉及的一些法律焦点问题，记者也采访了北京市中闻（长沙）律师事务所律师刘凯。

若此事事发于正常路段，哪些主体各需承担哪些责任？

刘凯：撞人司机的责任主要取决于其行为是否符合交通法规。如果司机未能保持安全车距、超速行驶或在其他违反交通规则的情况下导致事故发生，司机将承担主要责任，甚至全部责任。如果司机在正常行驶且遵守交通法规的情况下发生事故，可能仅承担部分责任，具体要看是否存在其他影响因素。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

被碾压的小孩是否有过错，主要取决于其在事故发生时的具体行为。如果小孩年满12周岁，在骑行过程中遵守了交通规则，且其摔倒是由于非人为可控因素（如道路状况不佳、意外情况等），那么小孩不应被认为有过错。

未成年人因监护人未尽到监护职责而发生的损害，监护人应当承担相应的民事责任。如带领未满12周岁的孩子在公共道路上骑行、未给孩子佩戴必要的安全装备或让孩子独自骑行在危险路段，监护人都可能会因未尽监护责任而承担部分责任。

如果此次骑行活动由骑行组织者组织，且该组织者未尽到相应的安全保障义务，也可能要承担部分责任。

▲道路两旁有虚线

若此事事发于未开通路段，上述主体各需承担哪些责任？工程方是否需要负责？

刘凯：如果该路段明确设有禁行标志、路障等，司机仍然擅自进入未开放的道路，并因此发生事故，司机可能会被认定为承担主要或全部责任。

在未开放的道路上骑行，小孩及其监护人可能也会被认为有一定的过错。

如果小孩在未开放的道路上骑行，尤其是未遵守安全规定或进入了明显不安全的路段，小孩可能被认定有一定的过错，但鉴于未成年人在法律上的特殊保护，其责任通常较轻。

监护人有责任确保孩子在安全的环境下活动。如果监护人允许孩子在未通车的道路上骑行，尤其是明知该路段不安全的情况下，监护人可能会被认为未尽到合理的监护职责，从而承担一定责任。

在未开放的道路上组织骑行活动，组织者应充分评估道路的安全性。如果组织者未能确保活动在安全的环境中进行，未告知参与者潜在的危险，或未采取必要的安全措施，可能被认定为疏忽，进而承担相应的责任。

此外，如果事发路段属于未验收的施工路段，工程的业主方和施工方未在未验收的道路上设置足够的路障、警示标志或封闭措施，导致车辆或行人误入，工程方可能会被认为未履行安全管理责任，从而承担较大的责任。如果事发路段属于施工区域，且施工方未采取必要的安全措施或未及时封闭道路，施工方可能被认定为存在安全管理方面的过失，进而承担责任。