哇咔解说2024年10月13日发布:制造电动汽车的核心技术是什么?评论区带你深度了解电车!
⭐发布日期:2024年10月13日 | 来源:哇咔解说
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大家好,今天我们来聊聊电动汽车,尤其是它背后的核心技术。随着电动汽车越来越受到欢迎,很多人开始关注它们究竟是如何工作的。那么,制造一辆电动汽车的关键技术到底是什么呢?
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电车的核心技术有三个,俗称三电,就是电池、电机、电控。谁掌握了新能源电车的三电技术,谁就算真的掌握了新能源电车,我们买车的时候经常说三电质保,那今天有了解一下什么是三电。大家有没有发现一个问题,比如你在同一条路上开,温度也不差不多,电池容量也一样,有的电车续航达成率可以高达92%,有的只能跑80%,你知道这是什么原因吗?
电池:
作为动力来源,电池当然是重中之重,目前市面上大多数新能源车电池以三元锂电和磷酸铁锂为主,三元锂电能量密度高,续航有保障,但安全性相对较低,磷酸铁锂电池安全性好,成本低,但能量密度稍逊一筹,但就目前的市场表现来看,作为液态电池,在碰撞或故障时起火、自燃的现象屡见不鲜,所以电池安全性和长续航应该是它下一步发展的突破点,网传的固态电池规避了这些缺陷,但由于成本和技术的原因,目前仍然无法量产使用。
电机技术电
动车的电机是把电能转化为机械能的关键设备,它的性能直接影响到电动汽车的动力输出效率和经济性。三电核心之一的电机同样是高压电动机,它需要与新能源汽车整车动力电池匹配相同的电压等级。目前市场上的主要电机类型有永磁同步电机、交流异步电机、直流电机和开关磁阻电机等。永磁同步电机。因为具有高效高扭矩高功率密度等优势,被广泛应用于纯电动汽车中。
电控系统:智慧的大脑,协调全局的指挥官
新能源汽车的整车控制器(VCU)是电控系统的核心大脑,它负责采集油门、制动踏板等驾驶者输入信号,并根据车辆状态及驾驶习惯,智能地分配能量、优化动力输出,实现能量管理的精细化控制。此外,电池管理系统(BMS)负责监控电池状态、预测剩余电量、保护电池安全;电机控制器(MCU)则负责控制电机的运转状态,确保动力输出的精准与高效。这些控制器之间通过CAN总线、LIN总线等先进通信协议实现高效的信息交互与协同工作,共同构成了新能源汽车的智能控制网络。
三电里面,电机大家差不多,真正比的就是电池和电控
当然是它的电池,电机,电控。三电技术即为核心技术。作为三电技术核心之一的电池,为新能源汽车的高压动力电池,主要给新能源汽车整车提供高压电量,一般为300V~720V,具体电压等级根据电池厂的厂家、电池包的数量等决定。
动力电池工作需要构建一个以动力电池组为主的系统,还包括电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳等。目前,动力电池的种类有镍氧电池、钴酸18650电池、磷酸铁锂电池、三元电池、石墨烯电池以及氢燃料电池。
三电核心之一电机同样是高压电动机,需要与新能源汽车整车动力电池匹配相同的电压等级。电机有交流异步电机和稀土永磁同步电机,目前永磁同步电机应用较广。
新能源汽车有整车控制器VCU,其采集油门、制动踏板等各种信号并给出指令,根据驾驶习惯做能量管理等。为了使车辆正常工作还有电池管理系统BMS、电机控制器MCU等,各个控制器之间通讯通过CAN总线、LIN总线等总线通信。
动力电池是电动车的心脏,相当于我们传统燃油车的燃料,提供电动车行驶的能源。动力电池的主要参数为能量密度 千瓦时(KwH kg)),主要评估在1公斤的电池,能够提供多少的动力能量,相当于我们的传统汽车的1L油能跑多少公里。当然电压大小,电流大小,电池衰减这些参数也很重要。
电机系统功能
通俗的讲电机系统类似我们传统燃油车的发动机系统,完成将电能转换为机械能,通过传动装置实现对汽车的驱动。目前直流电机、交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机四种电机。目前电机的主要参数为:电动机最大功率(kw),电动机的最大扭矩(N-m),电池支持最高续航里程(单位:km)。
电控系统功能
电控系统是新能源汽车的大脑,用来协调个零部件,完成整车处于最佳状态的功能。对比理解的话是类似传统发动机(变速箱)功能的替代,其性能直接決定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。电控系统主要有电池管理系统,电机控制系统,能量回馈系统,电动助力转向系统四大系统组成,分别实现对汽车的电池能源,动力传输,能量回收,仪表显示等等协调功能。
电动汽车的核心技术包括电池、电动机以及充电和电控系统。这些技术相辅相成,共同创造出高效、智能的电动出行体验。作为电车修理大师,我相信未来的电动汽车会更加环保、智能,给我们带来更便捷的生活方式。
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丹尼尔·亨德尔
2秒前:这些控制器之间通过CAN总线、LIN总线等先进通信协议实现高效的信息交互与协同工作,共同构成了新能源汽车的智能控制网络。
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赵思
3秒前:大家好,今天我们来聊聊电动汽车,尤其是它背后的核心技术。
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Benali
4秒前:动力电池的主要参数为能量密度 千瓦时(KwH kg)),主要评估在1公斤的电池,能够提供多少的动力能量,相当于我们的传统汽车的1L油能跑多少公里。
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