2025款比亚迪汉DM-iEV现身,增配激光雷达,更新DM 50技术
⭐发布日期:2024年10月04日 | 来源:中新网
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继荣耀版卷价格之后,比亚迪在今年下半年开始卷产品卷技术,王朝网和海洋网的产品线迎来了全面革新,插混版车型引入DM 5.0技术,纯电版车型更新为e平台3.0 Evo,部分中高端车型还搭载了激光雷达与自研的DiPilot智能驾驶辅助系统,之前的秦L DM-i、海豹06 DM-i、新款海豹都只是“开胃菜”,接下来汉、唐等车型的更新迭代才是重中之重。
近日,有网友拍摄到了2025款汉DM-i与2025款汉EV的实车图,结合工信部此前披露的申报信息,包括外观细节、动力续航都有了完整的展示,下面,跟玩车弟一起来了解一下。
- 2025款汉DM-i
先来看2025款汉DM-i的实车图,最直观的变化是车顶中央配备的激光雷达,推测智驾方案与新款海豹类似,采用激光雷达+视觉融合的智驾方案,依托于英伟达Orin-X芯片和DiPilot 300智驾系统。很显然,比亚迪正在20万级别的中高端车型上普及激光雷达与高阶智驾,而新款汉DM或将成为比亚迪王朝网首款搭载激光雷达的车型。
在工信部申报时,汉DM-i同时申报了两款前脸,一款是龙颜中网,一款是封闭式前脸。从现身高速服务区的新车车身来看,一左一右分别是油箱口和充电口,能确认为采用封闭式前脸的2025款汉DM-i。
尺寸方面,新款汉DM的长宽高分别为4995/1910/1945毫米,轴距2920毫米,定位中大型轿车,全新的“水泥灰”车身配色与全新造型的双五辐式轮毂,也有着不错的新鲜感。
在动力方面,新款汉DM-i的重点是更新为第五代DM混动技术,由1.5T发动机与驱动电机组成,其中发动机最大功率115千瓦,驱动电机最大功率为200千瓦,相比现款汉DM有了较大的升级。续航方面,新车搭载的是12.96千瓦时和18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组,WLTC工况下,续航里程分别为70公里和102公里,综合馈电油耗为4.7升/100公里。
- 2025款汉EV
2025款汉EV的曝光更加彻底,其外观造型、内饰设计基本与现款保持一致,车顶并没有实装激光雷达,但工信部申报图中明确提及了可选装激光雷达,与标准版车型拉开差距,为消费者提供更多选择。
在动力方面,工信部仅申报了一款单电机车型,驱动电机的最大功率为168kW,与之匹配的是72kWh的电池组,续航里程达到605km,与现款汉EV荣耀版605KM尊贵型动力配置相同。
与此同时,网络上曝光了2025款汉EV部分车型预扣提车价,2025款汉EV 605KM尊贵型预扣提车价为20万元,2025款汉EV 701KM激光雷达智驾型预扣提车价23万元。当然,预扣提车价只是经销商在主机厂拿车的价格,正式售价还需以上市价格为准,按照目前的推进节奏来看,新款汉系列预计会在2024成都车展期间完成上市,玩车弟也会持续关注。
编辑/温澈
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高桥来
2秒前:在工信部申报时,汉DM-i同时申报了两款前脸,一款是龙颜中网,一款是封闭式前脸。
IP:53.37.4.*
韩中阳
5秒前:很显然,比亚迪正在20万级别的中高端车型上普及激光雷达与高阶智驾,而新款汉DM或将成为比亚迪王朝网首款搭载激光雷达的车型。
IP:61.90.7.*
Solarion
8秒前:0 Evo,部分中高端车型还搭载了激光雷达与自研的DiPilot智能驾驶辅助系统,之前的秦L DM-i、海豹06 DM-i、新款海豹都只是“开胃菜”,接下来汉、唐等车型的更新迭代才是重中之重。
IP:60.32.9.*