我国首艘双动力挖泥船完成海试 可进行无人疏浚

【澳门传真(内部绝密信封)网址】

【澳门免费公开资料大全】

【澳门管家婆免费一肖中特】

【2024年澳门精准资料大全】

【新澳门2024年资料版本】

【马会传真-澳门云】

【4949澳门精准资料大全】

【2024澳门资料大全免费金钥匙】

【2O24年澳门管家婆免费资料】

【大乐透号码结果福彩】

【澳门神算子六肖6码免费公开】

【2024澳门特马今晚】

【澳门一肖一码记录】

【2O24新澳彩料免费资料】

【2024今晚澳门开特马新资料】

【二四六天天免费资料大全部】

【澳门精准资料免费大全197期】

【澳门6合资料免费大全】

【来源：央视网】

近日，我国首艘采用LNG双燃料动力系统大型耙吸挖泥船“新海鲟”轮顺利完成全部海试任务，各项试验结果符合设计标准。这标志着“新海鲟”轮的各项性能已具备运营条件，进入交付倒计时阶段。

“新海鲟”轮由中交疏浚投资建造，总长155.7米，型宽30米，型深13.5米，设计泥舱最大舱容16808立方米，该船配置1550立方LNG双耳罐，可满足施工作业条件下连续14天用气量。

本次为期两天的试航中，“新海鲟”轮完成燃气模式下挖泥试验等功能试验，双燃料船舶动力装置具有与柴油机基本同等的动力性指标。在LNG模式下能够减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放，消除硫氧化物及颗粒物的排放，满足国际海事组织排放要求，船舶性能、环保指标、技术水平均达到国际领先水平。

“新海鲟”轮可实现“一键疏浚”和能效智能优化，典型工况下可进行“无人疏浚”，由AI代替人工操作，有效提升疏浚安全和效能。

据介绍，“新海鲟”轮投产后，将开启我国LNG清洁能源在挖泥船上的应用，填补我国LNG动力在疏浚行业上运用的空白，也将为我国按期实现“3060”双碳目标作出积极贡献，引领和促进我国疏浚行业绿色转型发展。

据悉，“新海鲟”轮预计9月中旬正式投入运营，主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程，对助推国内绿色航运发展具有重大意义。

声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com

【2024澳门天天开好彩大全免费】 【新澳天天开奖资料大全最新】

【2024年天天开好彩资料】 【新澳天天开奖资料大全最新54期】

【2024澳门天天开好彩大全53期】 【澳门天天开彩期期精准】

【2024全年资料免费大全】 【新澳天天开奖资料大全】

【澳门内部最精准免费资料】 【2024澳门天天开好彩大全】

【2024年新奥门天天开彩免费资料】 【新澳2024今晚开奖资料】 【管家婆的资料一肖中特5期】