为什么说矿产资源投资的逻辑在于有限性是错误的?
⭐发布日期:2024年10月04日 | 来源:津云客户端
【今晚澳门天天有好彩】 |
【澳门天天彩每期自动更新大全】 |
【新澳门管家婆免费资料查询】 | 【香港期期准资料大全】 | 【全网最精准澳门资料网站】 | 【马会传真一澳冂】 | 【新澳门六开彩资料大全网址】 | 【2024澳门特马今晚】 | 【2O023澳门精准正版资料】 | 【新澳门资料大全免费】 |
【澳门一肖一码100%准确彩】 | 【香港结果记录】 | 【澳门最快最精准资料大全】 | 【57235.cσm查询澳彩资料】 | 【澳门凤凰精准网免费资料网】 | 【澳门王中王一肖一中一码】 | 【2024新澳彩免费资料61期】 | 【澳门玄机资料大全】 |
很多人说投资矿产的逻辑在于其有限性,也就是目前的矿挖完了就没有了,未来必将成为稀缺资源,未来的价值凸显。这究竟是否正确?
我们来回想一下,十年前锂矿的价格43995元/吨,而现在2022年11月的现价为57万/吨, 价格上涨了13倍。由于新能源车的崛起,大量的锂电需求被拉动,但是由于矿资源的产能速率无法跟上需求增速,就导致了这一轮锂商品的走牛 ,很多人认为锂矿长期价格还会提高,故开始吹嘘锂矿的稀缺性,而我认为这是完全错误的。
为什么这么说是错误的?首先我们人类一直在地壳层挖矿,也就是说还有大部分资源并未被发现,资本是逐利的,一旦锂矿的价格继续上涨,那么就会有更多的资本加入到矿企。比如去年特别火的盐湖提锂的炒作,之前的盐湖也是长期亏损的项目,而随着锂矿资源的暴涨,盐湖企业的营收能够覆盖成本甚至盈利,而如果继续暴涨,那么一定会有更多的渠道获取锂。
其次,随着新能源车相关政策的开展,国内新能源车销量连续上涨,国内的有效需求已经被消耗殆尽,近期乘用车数据首次出现了下滑的情况,而随着明年的新能源购车政策的收紧,未来新能源车的情况我并不特别看好,商品的价格是由供需决定的,目前各个车厂都在爆量,导致碳酸锂的价格水涨船高,而一旦补贴取消叠加需求减弱,碳酸锂的价格应该不会继续上涨,理论上会保持一个合理价位的震荡等待需求回暖(替换需求、新政策)。
【2024澳门天天开好彩大全免费】 【新澳天天开奖资料大全最新】 |
【2024年天天开好彩资料】 【新澳天天开奖资料大全最新54期】 |
【2024澳门天天开好彩大全53期】 【澳门天天开彩期期精准】 |
【2024全年资料免费大全】 【新澳天天开奖资料大全】 |
【澳门内部最精准免费资料】 【2024澳门天天开好彩大全】 |
【2024年新奥门天天开彩免费资料】 【新澳2024今晚开奖资料】 【2024澳门特马今晚07期】 |
发表评论
陈昭旭
8秒前:由于新能源车的崛起,大量的锂电需求被拉动,但是由于矿资源的产能速率无法跟上需求增速,就导致了这一轮锂商品的走牛 ,很多人认为锂矿长期价格还会提高,故开始吹嘘锂矿的稀缺性,而我认为这是完全错误的。
IP:21.33.4.*
金柯
5秒前:首先我们人类一直在地壳层挖矿,也就是说还有大部分资源并未被发现,资本是逐利的,一旦锂矿的价格继续上涨,那么就会有更多的资本加入到矿企。
IP:99.74.7.*
艾丽莎·莫勒切里
5秒前:很多人说投资矿产的逻辑在于其有限性,也就是目前的矿挖完了就没有了,未来必将成为稀缺资源,未来的价值凸显。
IP:11.85.4.*