局座召忠2024年10月12日发布:关注 东风本田裁员补偿“N+2+1”，不希望让其他企业效仿

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文：懂车帝原创 尚甜甜

[懂车帝原创 行业] 9月11日消息，近期行业内部传出消息，东风本田计划实施一次规模较大的裁员行动，预计受影响员工数量将达到2000人，裁员补偿方案为“N+2+1”模式。9月10日，东风本田就网传裁员一事进行了回应：

本次东风本田的裁员补偿方案为“N+2+1”模式。其中的“N”代表员工在职年数，“+2”部分则是对每位员工额外发放两个月工资的奖励，“+1”为可能存在的其他福利待遇。

据网友透露，面对裁员的消息，员工们并未表现出普遍的哀伤或抗议，相反，他们以一种颇为积极的姿态参与，公司内部出现了排队“争取”裁员名额的现象，甚至会为被裁员工举办特别的欢送仪式。

有媒体报道，东风本田的知情人士对此回应称：“人员优化是有的，但抢着被裁的这个解读有点过了。”东风本田内部确实有人员优化的补偿政策，是按照法律法规制定的，但优化本身是自愿原则，他可以去提。而且这个也局限于生产领域，其他领域现在是没有（优化）的。”

对于网传“N+2+1”补偿方案，该知情人士还表示，东风本田官方肯定没有对外发布过，内部并不希望发布这个，不想以此建立起行业标准，让其他企业效仿，只能说补偿会按照律法规来。“至于此前传出的为被裁员工举办特别的欢送仪式，也不是官方统一的，是一些涉及到生产领域的科室部门自己搞的。”

数据显示，2024年8月本田在中国的终端汽车销量为56959辆，同比下降44.298%；2024年1～8月在中国的终端汽车累计销量为525432辆，同比下降27.2%。

本田公司曾在8月7日透露，拟进一步减少在华汽车年产能，此次将减少20万辆，并正在针对此事展开协调。更早前，本田已宣布将减少5万辆的产能，使削减规模总计达到25万辆。

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