特斯拉和比亚迪都看好的车载K歌,是伪需求还是真实用?
⭐发布日期:2024年10月03日 | 来源:新华社体育
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年前,特斯拉正式发布:一套名为 TeslaMic 的卡拉 OK 麦克风,用于其车辆(通过 Electrek),并与随附的车载软件配合使用。即,特斯拉在泊车的情况下可成为“个人ktv”。
而更早的时候,比亚迪也推出了自家的DiLink专属麦克风,为用户提供高性能的深度沉浸式移动K歌体验,让汽车秒变ktv。
有人说,为了驾驶安全,汽车行驶过程中不应K歌。这种车载KTV也只可在泊车时才能使用,泊车时间段在整个汽车使用时间占比不大,因此车载ktv是伪需求。
至于车载ktv是不是伪需求,我们还得从车载ktv存在说起。
首先,是中国消费者的生活水平提高。截止至2020年,全国汽车保有量约2.6亿辆。汽车从单纯的交通工具,变成带有商品属性的产品,因此,人们对汽车的属性要求,也不再是单纯的货物运输,对汽车的舒适度、油耗、马力、外观等指标有自己的想法与需求。
车载音响、汽车香薰,车载摆件……这种可以彰显个性,提高驾驶体验的商品,被一个个发明了出来,也被大众接受并认可。根据《2018年中国汽车内饰件市场分析报告-行业深度调研与发展前景预测》,2012~2016年,内饰产品占整车成本比例不断提高,目前内饰占整车成本已经超过了20%。
而车载KTV只不过是车载音响系统所衍生出的一种应用,因此也在人们的接受范围内。
第二,生活压力的巨大。虽然现在人们生活丰富了,但幸福度未必提升太多。
过去吃饱就幸福的时代已经结束,大部分人开始追求更高的生活品质。房子、车子、孩子的教育,都需要琢磨。拥有的越多,就越不容易放手。
房贷、车贷等压力越积越多,就越需要一个发泄的场所。在疫情还没开始的时候,人们会找ktv或其他娱乐场所释放压力。但疫情开始后,这种公共式娱乐场所受到很大的限制。喜欢唱K的人没有了自己的压力释放方式,只能一个人静坐在车里,成为车里躲避压力大军中的一员。
而车载ktv的出现,恰好解开了这群人身上的束缚。让他们在熟悉的环境中拾回自己熟悉的解压方式。对于这群人,车载ktv的出现,恰好是沙漠中的绿洲,在沉沦中看到希望。这种强垂直类的产品,特别被消费者认可。
第三,私人空间的限制。现在城市化的进程,使得更多的人住进了楼宇。从宽门大院,变成三室一厅,空间与面积严重缩水。那种在自家房子放肆玩闹的画面,只能在记忆中回忆。
自家房子的室内空间,逐渐被孩子的东西占据。大厅的游戏机,也得给孩子的玩具让步。留给成年人自己的私人空间,似乎只剩下自家汽车内的位置。在这个不过4平米的空间里,成为成年人的“秘密基地”,那些喜欢唱K的成年人,也就会尽可能的将汽车装饰成自己想要的模样。车载ktv的出现,使得他们可以尽情在车里欢唱。
以上这些是小魔的个人看法,你觉得车载KTV是真需求还是大厂吹捧吹来的伪需求呢?
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可开朗
4秒前:从宽门大院,变成三室一厅,空间与面积严重缩水。
IP:61.76.4.*
田依桐
2秒前:第三,私人空间的限制。
IP:85.45.9.*
Yuha
8秒前:喜欢唱K的人没有了自己的压力释放方式,只能一个人静坐在车里,成为车里躲避压力大军中的一员。
IP:37.87.1.*