日本Nian发布车用智能保姆机器人，能帮忙安抚幼儿不安情绪
⭐发布日期：2024年10月05日 | 来源:冒险雷探长
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许多车厂致力为驾驶研发更聪明的智慧座舱，但是对于车内的乘客，尤其是那些幼龄的儿童，除了通过屏幕、音乐来分散其注意力之外，长久以来好像并没有什么特别有效的解决方案。在现代社会的忙碌生活下，很多父母往往练就一番单打的功夫，甚至是必须单独驾车载着幼子外出工作，但由于孩子必须使用安全座椅，而驾驶者则被安全带绑在驾驶座上，一旦孩子突然哭闹起来，还真的是一点办法也没有，而且也会影响行车的安全。
日本Nissan近日与知名育儿品牌“赤ちゃん本舗”合作，发布一款车用的智慧保姆机器人“INTELLIGENT PUPPET イルヨ”（以下称为Iruyo），目前为原型概念机，根据Nissan进行的一份调查，超过60%的受访者，每周至少有一到两天必须单独带着幼小的孩子开车，而有超过80%的受访者表示，每当与孩子一起开车时，他们无法有效安抚自己的宝宝。
根据ECE R129儿童座椅安全规范，15个月以下的婴儿，在乘车时需使用安装在后座的后向式儿童座椅，也即安全座椅必须面朝汽车的椅背，借此来减缓冲击力，但如此一来，无论是孩子或驾车的父母，都无法看到对方，形成了一道“儿童座椅墙”，看不到孩子的状况，加上距离远而无法有效安抚，都可能会造成驾驶开车分心，有鉴于此，Nissan企图通过导入保姆型机器人Iruyo，创造一个舒适的车内环境，在确保幼儿安全的同时，也让父母和孩子都能够感知对方的存在。
Iruyo的外形是毛茸茸的红色玩偶，因为红色是一种能有效吸引幼儿注意的颜色，另外也有香草色以及粉色系款式，并计划能依照父母需求进行定制化，例如戴眼镜或帽子等等，而其命名来源也非常有趣，因为许多父母在开车遇到婴幼儿哭闹时，常常只能大喊“ここにいるよ”（我在这里哦）来安抚他们，因此便以“いるよ”作为机器人的名称。
Iruyo搭载了Nissan的传感技术，由一大一小组成，大只的Iruyo是放在安全座椅旁，能够识别驾驶者的语音指令而做出不同的动作，例如挥手、唱歌以及做出躲猫猫的遮脸手势，借此缓解幼儿独自乘车的不安情绪。另外，小只的Baby Iruyo则是可以放在驾驶座旁的杯架上，借由Iruyo内藏的摄影镜头侦测幼儿面部表情的变化，通过感知幼儿眼睛的睁开和闭合，Baby Iruyo也会睁开和闭上眼睛。这样一来，让驾驶者就能知道幼儿现在是睡着了还是醒着。
在产品开发阶段，Nissan也邀请日本北里大学健康科学学院进行实验，以测试其实用性，结果发现约90%的宝宝会注意移动的Iruyo，证实它具有吸引宝宝注意力的作用，且有一半的宝宝在情绪舒缓方面获得了改善，所以基本上算是成功的，不过Nissan现阶段还没有发售Iruyo的规划，不过会举办体验会来搜集更多消费者的反馈，从YouTube视频留言看来，确实有部分日本家长还颇为期待这项产品的。
数据源：NISSAN | アカチャンホンポ イルヨ
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华伦·威廉
8秒前：Iruyo的外形是毛茸茸的红色玩偶，因为红色是一种能有效吸引幼儿注意的颜色，另外也有香草色以及粉色系款式，并计划能依照父母需求进行定制化，例如戴眼镜或帽子等等，而其命名来源也非常有趣，因为许多父母在开车遇到婴幼儿哭闹时，常常只能大喊“ここにいるよ”（我在这里哦）来安抚他们，因此便以“いるよ”作为机器人的名称。
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阿尔法·沃德
4秒前：根据ECE R129儿童座椅安全规范，15个月以下的婴儿，在乘车时需使用安装在后座的后向式儿童座椅，也即安全座椅必须面朝汽车的椅背，借此来减缓冲击力，但如此一来，无论是孩子或驾车的父母，都无法看到对方，形成了一道“儿童座椅墙”，看不到孩子的状况，加上距离远而无法有效安抚，都可能会造成驾驶开车分心，有鉴于此，Nissan企图通过导入保姆型机器人Iruyo，创造一个舒适的车内环境，在确保幼儿安全的同时，也让父母和孩子都能够感知对方的存在。
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波莉雀娅·彭娜妮可
8秒前：在产品开发阶段，Nissan也邀请日本北里大学健康科学学院进行实验，以测试其实用性，结果发现约90%的宝宝会注意移动的Iruyo，证实它具有吸引宝宝注意力的作用，且有一半的宝宝在情绪舒缓方面获得了改善，所以基本上算是成功的，不过Nissan现阶段还没有发售Iruyo的规划，不过会举办体验会来搜集更多消费者的反馈，从YouTube视频留言看来，确实有部分日本家长还颇为期待这项产品的。
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