司马南2024年10月11日发布:小米不造的车小鹏造了！MONA M03实车现身，或近期发布

⭐发布日期：2024年10月11日 | 来源:司马南

⭐作者：高准熹责任编辑:Admin

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近日，在社交媒体上曝光了小鹏MONA M03的无伪装实车图，新车离发布时间又进了一步。据悉，该车定位年轻人首台 AI 智驾车型，是一台A级纯电15 万级车型，预计会在近期正式亮相，预计三季度上市，拥有目前量产车中0.194Cd超低风阻系数。下面一起来看新车到底有几分实力！

在颜值方面，结合实车图和申报图来看，小鹏MONA设计简洁运动。前脸部分，宽车体和低重心的设计营造了低趴的氛围，低趴的封闭式车头上配备突出的“车鼻”，搭配“T”字形头灯组和 AGS 主动进气格栅，兼具运动感和科技感。

新车使用了年轻人喜爱的溜背式侧面造型，显上腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，采用低风阻轮辋和造型更流体的外后视镜等设计元素，成就了0.194Cd超低风阻系数。车身尺寸长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，比小鹏P5小。

尾部采用了气动流线鸭尾，配合熏黑导风后护板，进一步降低助力整车风阻系数。除此之外，新车采用实用性较强的掀背造型，那么后备厢的储物能力应该还可以。

根据曝光的内饰图来看，车内设计将采用全新设计思路。中控台处，仪表盘造型没有沿用联屏的设计屏的设计，搭载了大尺寸悬浮式中控屏和多功能方向盘，预计会应用HUD抬头显示。此外宽大的中央扶手将提供不错的储物空间，同时还提供无线充电和双杯架。

另外，后排疑似还配备有娱乐屏和全景天幕，进一步提升乘坐体验感。主打AI智驾的小鹏M03，预计会搭载AI天玑系统等智能化配置，这一方面非常值得期待。

动力方面，根据申报信息显示，该车至少有两个版本，普通版搭载140kW电机，性能版搭载160kW电机，均配备南宁弗迪电池生产的磷酸铁锂电池，综合续航超过500公里。小鹏汽车在三电上有一定技术积累的，加上超低的风阻，续航里程值得期待！

根据目前已知的信息，可以发现该车在外观、内饰、动力方面表现不差，说明了小鹏对于MONA品牌首款车的精心设计。5月，小鹏汽车交付10146台，市场表现不如蔚来、理想、零跑等新势力。小鹏需要更多爆款车型来面对内卷严重的市场环境，而小鹏M03对小鹏下半年销量起着关键作用。对于小鹏M03以十几万价格上高阶智驾这一点，究竟是不是15万级用户所考虑的核心要素，得看日后的市场反应。持有15万左右预算的朋友们，你们期待小鹏M03的正式亮相吗？有为它掏腰包的打算吗？

编辑/怡然