实测中见真章，享界S9底盘测试开放日，即将硬核开启

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优秀的底盘设计是实现卓越操控性和乘坐舒适性的关键。享界S9深刻理解这一点，并将于9月开放专业测试场地，进行享界S9底盘测试开放日。在这次活动中，享界S9将邀请专业人士、媒体以及广大用户亲临现场，近距离观察和体验享界S9在各种测试项目中的表现，包括操控性、稳定性、滤震效果以及整体的乘坐舒适性等。

在火热进行的成都车展上，华为余承东和北汽集团张建勇在鸿蒙智行展台上进行了一场意义深远的对话。余承东特别提到，许多享界S9的车主都是基于对M9的满意体验后再次选择享界S9。他强调，界系列车型的一大亮点无疑是华为的智能驾驶技术，尤其是享界S9首次搭载的HUAWEI ADS 3.0系统。余承东还分享了黄轩对享界S9的评价，黄轩在体验后表示，车辆的智能驾驶功能超出了他的预期，感觉就像是有一位经验丰富的老司机在掌控。

享界S9的开发过程中，华为和北汽集团都倾注了大量的心血。北汽集团对享界S9的投入是全力以赴的，在每一个环节都追求极致，尤其是在制造工艺上，享界超级工厂的设备和技术改造投入超过了20亿元人民币，用心打造每一台车。

享界S9的魅力不仅吸引了众多消费者的关注，也激起了行业内知名大V的兴趣。其中，行业头部车评人陈震对享界S9进行了深入的试驾和分析，他分享道：享界S9的底盘设计明显倾向于提供舒适的驾驶体验，这种设计理念在车辆通过颠簸路面时表现得尤为明显。享界S9在行驶过程中，即使面对不平整的路面，也能保持稳定的行驶质感，几乎没有突兀的起跳感，带来了行云流水般的顺滑感。

自享界S9推出市场以来，在短短20天内，大定量就超过了8000台，无疑是华为与北汽集团合作成效的有力证明。这一合作的成功，展现了两大品牌在资源共享、技术互补方面的协同，为汽车行业树立了一个新的合作典范。

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