上海地铁部分站台座椅更新为长凳了、乘客褒贬不一，这不 回应来了

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文|小周

编辑|小周

有天，我正在刷手机，突然看到一条消息："上海地铁8号线大世界站的座椅变成长凳了，以后坐地铁得和陌生人背靠背咯！"这下可把我好奇心勾起来了，赶紧约上几个朋友，一起去地铁站里溜达溜达，看看这新座椅到底啥样。

我们先去了8号线的成山路站。一进站，哎呦喂，果然不一样了！原来那种靠背椅不见了，取而代之的是一排排黑乎乎的长条凳。这新凳子看着挺宽敞，四个角还挺显眼。我们几个人坐上去试了试，发现三个人坐刚刚好，要是再挤两个人，那就有点"肉贴肉"的感觉了。

接着，我们又跑到杨思站和东方体育中心站转了转。有意思的是，杨思站的座椅也换成了新长凳，可东方体育中心站还是老样子，用的还是原来那种靠背椅。看来地铁公司是在一步步换新呢。

这新座椅一出，可真是引起了不小的争议。有人说好，有人说不好，大家的看法五花八门。

我认识一个叫小王的哥们儿，他就挺喜欢这新座椅的。他说："以前那种座椅老旧不说，还特别冷。冬天坐上去跟坐冰块似的，屁股都要冻僵了。现在好了，这新座椅不冷不热，坐着舒服多了。"

还有个阿姨也赞同说："是啊，以前那椅子坐上去还会发出吱吱呀呀的声音，搞得我每次坐下都怕把椅子坐塌了。现在这新的长凳，看着就结实，坐着也安心。"

不过，也有人对这新座椅不太满意。我一个同事小李就抱怨说："这新座椅没靠背，坐久了腰疼。而且人多的时候，大家挨得太近，感觉有点尴尬。"

还有个大爷提出了一个有意思的观点："你们看这长凳四个角，是不是有点尖啊？要是人多的时候，不小心撞上去，那可够呛。特别是孕妇和小孩子，更要小心。"

听了这么多意见，我也不禁琢磨起来。这新座椅到底好不好呢？我觉得吧，有利有弊。好处是看起来新潮、干净，坐着也不冷。缺点就是没靠背，坐久了可能会累。不过话说回来，咱坐地铁也不是来享受的，能坐下就不错了，对吧？

我还特意打电话问了问地铁公司的工作人员。他们说，换座椅是因为原来的座椅用了好多年，该更新了。而且以前那种座椅上有小洞洞，有小朋友手指头卡进去过，挺危险的。新座椅设计得更安全，也更方便清洁。

他们还说，现在上海所有的地铁线路都在慢慢换新座椅呢。不过他们也听到了乘客的反馈，说会把大家的意见反映上去，看看能不能再改进改进。

说到这儿，我突然想起一件好笑的事。有天我坐地铁，旁边坐了个小姑娘。她一边看手机一边笑个不停。我好奇地瞄了一眼，原来她在看一个视频，说的就是这新座椅。视频里有人开玩笑说："以后坐地铁得练瑜伽了，没靠背可以锻炼腰椎！"这话把我也逗乐了。

其实呢，换不换座椅，对我们大多数人可能真的没那么重要。就像我一个朋友小张说的："我每天坐地铁上下班，忙着赶时间，哪有工夫管座椅啊。能坐下就不错了，要是再挑三拣四的，那不是给自己找不自在吗？"

不过呢，我觉得地铁公司能听取乘客的意见，这态度还是挺好的。毕竟地铁是咱老百姓每天都要用的交通工具，舒适度确实挺重要的。

说起来，这座椅的事儿让我想起了去年家里换沙发的经历。我和老婆选来选去，最后选了个看着特别漂亮的沙发。结果买回家一坐，哎呦喂，硬得跟石头似的。这下可好，花了大价钱买了个"摆设"。后来我们又花钱找人来改造，这才算勉强能坐人了。

这么一对比，我觉得地铁公司还是挺明智的。他们先在几个站试点，看看大家的反应。要是效果不好，再改进也来得及。这可比我们家那次"一步到位"强多了。

说到底，这座椅的事儿虽小，但也反映出了一个问题：在公共设施的改造上，既要考虑美观，也要兼顾实用性。要多听听老百姓的意见。毕竟，用的人才最有发言权。

我觉得吧，不管是地铁座椅还是其他公共设施，设计的时候都应该多考虑一下不同人群的需求。比如说，可以设计一些带靠背的座位给老年人和孕妇，再来几个没靠背的长凳给年轻人。这样不就两全其美了吗？

其实啊，生活中处处都有学问。就拿这座椅它不仅仅是个让人坐的东西，还涉及到了安全、舒适、卫生等多方面的问题。这不，连我这个平时不怎么关心这些事的人，都被勾起了兴趣，没事就跑去地铁站"考察"了一番。

说真的，我觉得这种关心身边事、议论身边事的氛围挺好的。它让我们更加关注自己的生活环境，也让我们有机会表达自己的想法。who knows，说不定哪天我们的意见真的被采纳了呢？

总的这次地铁座椅的更新，虽然引起了一些争议，但也让我们看到了城市在不断进步，公共服务在不断改善。即便有不完美的地方，只要我们积极反馈，相信问题终会得到解决。

我想说的是，不管座椅是什么样的，咱们坐地铁的时候还是要注意礼让。有需要的人，咱们就主动让个座。毕竟，地铁里的温度，不仅仅来自座椅，更多的是来自我们每个人的善意。

好了，我的地铁座椅"考察报告"就到这里了。下次你们坐地铁的时候，也留意一下座椅吧。说不定，你还能发现些我没注意到的有趣细节呢！

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