中俄边境500辆货车罢工,俄罗斯司机抱怨核酸检测太慢了
⭐发布日期:2024年10月09日 | 来源:国际在线
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波格拉尼奇内边检站。资料照片
作者:的地得 气呵夫
俄罗斯远东地区的一些卡车司机罢工了。起因还和中国有关。
波格拉尼奇内是俄罗斯的一个口岸城市,对面是中国的绥芬河。这两天俄罗斯司机把车开到边境站后,把车停那儿,人就跑了。据说一共大约500辆卡车参加了这种形式的罢工。
这些司机为啥要罢工?
原来,我们中国现在对外来输入的新冠感染非常警惕,所以要求俄罗斯来的货车司机必须提供检测报告。
可是俄罗斯这几个边境口岸所在的滨海边疆区病毒检测效率很低,卡车司机们常常要在边检站苦等一个星期才能拿到检测结果。大家都知道,跑货运最怕的就是耽误时间,多等几天成本就上去了,而且有些对新鲜度有要求的食品更是一等就坏了。所以等了一周的司机们早就开始不满了。
当这些司机到了中国境内,还要再检测一次。当然,我们这边检测效率很高,当天就能出结果。不过,据俄罗斯《生意人报》的报道,不少在俄罗斯通过检测的司机在中国却是结果阳性。至于原因是什么,报道也没有解释。
这些俄罗斯司机只能立刻掉头回俄罗斯去。货也没法在中国装卸。总之这趟活算是白跑了。郁闷的司机们就开始对俄罗斯地方政府抱怨起来。于是就出现了罢工的一幕。
滨海边疆区卫生部门称,准备在边检站引入快速测试。希望能减少司机们的烦恼,让中俄之间的货运尽快畅通起来。
透过这个事情我们可以看出几点:
一是中俄之间的贸易往来确实越来越繁忙了。要不是疫情,今年两国之间的公路大桥就开通了,以后做生意就更方便了。很快铁路桥也要通。两国之间还要修一个索道。总之,民间有需求,官方也在全力推动。
其次,硬件虽然越来越好,不过两国之间的“软件”还需要沟通协调。像这次,俄方如果能像中国一样,早点开始给司机快速检测,相信就不会发生罢工的事了。其实,疫情之外,为了提升贸易活力,两国在边检、认证等方面还需要多很多共同努力的工作。
昨天普京在智库瓦尔代俱乐部的年会上发言表示,对俄中两国贸易额进一步提升很有信心。
去年贸易额超过1100亿美元,2024年要达到2000亿美元。尽管有不少油气大项目打下坚实基础,但是如果没有更多中俄中小企业积极参与进来,这个目标挺有难度。
我们都知道,俄罗斯的“灰色清关”逼着那些本分做生意的华商根本赚不到钱。除此之外,一些对中国企业的不公措施依然存在,这必然打击中国人在俄罗斯做生意的积极性。
下面转过头来,我们再谈谈俄罗斯的疫情。这个月以来,俄罗斯的疫情再度严峻,而且一举超过上一轮的高点。5月份高点是一天新增11656人,今天一天新增了17340个感染者。
据一些媒体的报道,俄罗斯的医疗资源已经相当紧张。上一轮到一线的医护人员还未充分休息恢复,还有不少医生担心危险拒绝参加抗疫,所以不少医院有设备没医生、护士。
俄罗斯的电视台报道画面截图显示,患病的老太太被放在楼道门口。
今天看到《消息报》的一个新闻。莫斯科一位参加过二战的97岁老太太,因为骨折进了医院,结果检查出来感染了新冠。一开始病情还好,后来严重起来,但是医院仍然让老太太出院回家。救护车把老太太拉到他们家楼门口,老太太没钥匙。随车的人只好四处打电话,最终老太太在楼门口躺了6个小时,等儿子回来才进了家门。
4月也有一件类似的悲剧。一个48岁的莫斯科人在她家附近的长凳上死了,当时她从莫斯科医院出院后被医务人员留下。
疫情很厉害,但是普京和莫斯科市长仍多次强调,不会启用任何的限制措施。所有人都知道,俄罗斯的经济已经禁不起再来一次全民休假在家自我隔离了。如今,大家只能盼着疫苗赶紧大面积接种能遏制病毒传播了。
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姜广涛
9秒前:这两天俄罗斯司机把车开到边境站后,把车停那儿,人就跑了。
IP:40.84.4.*
Hemrich
1秒前:今天看到《消息报》的一个新闻。
IP:16.42.6.*
林恩·惠特菲尔德
4秒前:所以等了一周的司机们早就开始不满了。
IP:97.20.8.*